
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet was niet het weekend van Lewis Hamilton tijdens de Grand Prix van Monaco. De Brit verpestte zijn kwalificatie en kwam in de race niet verder dan een zevende stek. Zijn achterstand op Vettel is daardoor gegroeid naar 25 punten.
'Het was geen blije auto, dat was wel duidelijk', begint Hamilton tegenover Motorsport.com. 'Het was het meest abnormale gevoel met de auto dat ik in alle jaren met dit team heb ervaren. Het was erg lastig. Dat doet echter niets af aan het feit dat we over een geweldige wagen beschikken. We hebben dit weekend gewoonweg niet de spijker op de kop geslagen. We hergroeperen, brengen de auto terug naar een afstelling waarvan we weten dat we daarmee uit de voeten kunnen, proberen de ultrasoft banden wat beter te begrijpen en komen dan sterker terug', spreekt hij motiverend.
Ferrari lijkt het toch echt nog beter voor mekaar te hebben. 'Die auto lijkt overal goed te werken. De komende veertien races worden heel erg lastig. Ze hebben het hele jaar al de sterkste auto. Het lijkt een beetje op onze situatie vorig jaar, toen de wagen overal goed werkte. Dat is momenteel met deze versie niet het geval. Hoe meer races we rijden, hoe meer we leren en hoe sterker we worden. We hebben in elk geval wat punten gescoord. De Ferrari’s zijn niet waterdicht. Ze hebben al veel motorcomponenten gebruikt dus er zit nog wel wat in het vat. We zullen zien', aldus Hamilton.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- En die kleine stoute Kimmi heeft ook geeft ook maar gewoon vol gas. Hij moest het van die grote Russell leren verdomme!
Supermax-03-11-2026 - Ik denk eerder dat zijn oude ik weer boven komt drijven. Hij was in de junior klassen ook niet zo'n heilig boontje.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- Denk eerder dat die Hamilton gespaard wordt, gebeurt al vanaf dag een.
Supermax-03-11-2026 - leeft ie nog? Ik ken hem wel maar er werd ook wel lacherig om hem gedaan door sommigen. Maar inderdaad hij heeft voor vele sporters goede zaken gedaan. Voor mij geldt dat je moet doen waarbij je je goed voelt en wat voor jouw resultaat op levert. Als daar een Haptonoom bij past dan moet je dat doen.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- Het zou sensationeel zijn, dat wél, maar of Lindblad nu een betere coureur is dan Hadjar, weet ik nog zo net niet. Lindblad is snel, en heeft een soepele stijl, maar ik heb nog niet dat "do or die" bij hem gezien. Hadjar is grof, ( was Max ook ) dat klopt. Maar vergeet niet dat ook Max verschillende keren een teamorder heeft genegeerd, of er zijn eigen draai aan gegeven.
VeeWeetje03-11-2026 - klopt, Max is de enige coureur waarmee hij een biertje in de kroeg zou willen doen. Hij is gewoon iemand die ook weleens kritiek heeft op Max, en dat mag als het terecht is. Brundle is de minst erge van het clubje Hill, Kravits en Herbert.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- Is natuurlijk wel zo dat het nog maar de vraag was of Max hem dan gewonnen had. Leclerc was aardig op weg om dat gat naar 5+ tillen.mart2203-11-2026
- Inderdaad, bovendien zijn beide teams al bestraft door de schade aan de auto's. had het bij strafpunten op de licentie gelaten, dat was denk ik wel genoeg geweest en laat de rest aan het team over wat ze ermee doen.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- Ik dacht het zelfde. Is toch logisch, als je een ronde te lang wacht dan lukt dit niet. Door meteen mee te gaan is de kans het grootste dat je ervoor komt omdat het ritme eruit is bij Ferrari om een goede pitstop te maken omdat ze de eerste 5 seconde niet aan de auto mogen komen. Die pitstop is dan altijd langzamer. volgens mij is dat geen hogere niveau van wiskunde.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- Heel simpel Verstappen bewijst het weer eens en zet de FIA te kakken... alle tegenwerking door puur racen teniet gedaangijzje03-11-2026














