
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton begrijpt niet waarom Charles Leclerc zo lang langzaam is blijven rijden in de eerste stint van de Grand Prix van Singapore. Leclerc hield het tempo behoorlijk laag, waardoor iedereen achter hem koude banden kreeg. Door het stratencircuit konden ze toch niet inhalen.
'Ik snap echt niet waarom hij zo langzaam reed als hij deed', citeert RaceFans.net de WK-leider. 'Je kan zeggen dat hij mijn race van vorig jaar heeft bestudeerd of wat ik deed vorig jaar. Ik liet het tempo varen en gaf later weer gas en maakte een gat. Maar hij maakte nooit een gat en liet iedereen bij elkaar rijden.'
De suggestie dat Leclerc sneller kon is onder andere gebaseerd op de snelheid van Ferrari op het rechte stuk. In Singapore was de Scuderia opnieuw oppermachtig als er geen bochten waren. 'Ik verwachtte dat hij sneller zou worden, maar ik kon bij hem blijven. Maar als we uit de laatste bocht kwamen, dan kon ik hem zelfs met DRS niet bijhouden', aldus een verbaasde Hamilton.
Max Verstappen had aangegeven dat hij koude banden kreeg door het langzame rijden van Leclerc. De Nederlander werd daardoor gedwongen om een vroege stop te gaan maken. Ook Sebastian Vettel maakte een vroege stop, maar het is onduidelijk of dat met banden te maken had of een alleen tactische zet was.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ben het er totaal niet mee eens om Lando te vergelijken met Max! Lando komt niet in de buurt van Max. Kijk tweede seizoenshelft vorig jaar en tweede helft dit seizoen! Red Bull was het vierde team en kijk waar Max staat! Max heeft de tweede seizoenshelft de meeste punten gehaald en is gewoon de beste rijder! Punt!Bassie110-11-2026
- 😂😂😂 Of mss weet Kimi helemaal niet wat links en rechts is? 🤔 Dat bestaat echt. Ik heb ooit in een theaterproductie gewerkt waarvan een lichttechnicus echt niet wist wat links en rechts is. Dat is eoa aandoening en voor een lichtpersoon uiteraard allesbehalve optimaal. In die productie werd links 'Peter gitaar, waar ik stond, en rechts werd Peter sax, waar de saxofoon stond. In het geval van Kimi zou hij dan bijv kunnen zeggen dat het stuur naar downshifts trekt.🤪
peterheijnen3310-11-2026 - Tja, Lando stond niet onder echt grote druk omdat hij wist dat zijn grote concurrenten allemaal een gridstraf hadden. Bovendien was hij niet foutloos want hij verloor twee plaatsen bij de start. Degene die geen fout maakte was Max. Ze proberen hun Britse kampioen weer relevant te maken.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Of papa Brown voor die centen zijn voorkeur van de hand doet....,
ZX12R10-11-2026 - Zelfs op de baan weet Hamilton dingen te verdraaien of verbloemen als je het mij vraagt, zie Silverstone 2021. Voor mij was dat opzet. Net zo'n tikje als Charles deed bij Lawson, alleen bij een veel hogere snelheid... En de 'spindoctors': 😂😂
wg10-11-2026 - Peter, wat maar heel weinig ingewijde F1 fans weten is dat Anto eigenlijk een heel klein beetje dyslectisch is. Nauwelijks het vermelden waard maar af en toe, vooral tijdens stressvolle situaties in de regen komt dat zo af en toe de kop opsteken …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ja, Anto, kijk gewoon naar veteraan Lewis die negeert gewoon zijn engineer en rijdt eigenwijs, met twee vingers in zijn neus, naar P9. Dat is wat je nu noemt achterover leunen op ervaring. Komt heus nog wel met de jaren …
MaxMaximaal10-11-2026 - Met die 50 miljoen monteren ze twee motoren van een F16 op zijn bolide en verbreden ze zijn vleugels net genoeg om met zijn F16 ook op onbegaanbare banen vanwege ernstige aquaplaning, over te kunnen vliegen, in een uiterste poging de F1 titel te winnen …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ben benieuwd als Piastri nu eens 50 miljoen op tafel zou leggen.......,
ZX12R10-11-2026 - Op weg naar huis zingt Tom Hart zachtjes in zijn auto: “Oh was ik maar, bij moeder thuis gebleven” … 🎼🎶🎵
MaxMaximaal10-11-2026














