Hartley tevreden ondanks schade door vogel: 'Denk niet dat hij me zag aankomen'
Formule 1vrijdag, 13 april 2018 om 18:55
Net als in Bahrein heeft Brendon Hartley ook in China een vogel aangereden. Het zorgde voor wat schade aan de vloer, waardoor de Nieuw-Zeelander flink wat tijd verloor. Men is echter positief over de snelheid van de auto.
‘Ik heb de vogel niet aan zien komen. Met een snelheid van 300 kilometer per uur zal dat wel wederzijds zijn geweest’, lacht Hartley. ‘We verloren door de vogel wat tijd, maar verder was het een prima dag. Ik was niet helemaal blij met de balans, maar het is duidelijk dat we competitief zijn.’
Pierre Gasly moest vooral nog wennen aan de baan. ‘Na de PlayStation en de simulator is het wel fijn om de baan in het echt te voelen. We zullen nog progressie maken dit weekend. Ikzelf zeker, omdat ik de baan steeds beter leer kennen.’ (Foto: Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- @ Dewyn: "Beste coureur wilt naar het beste team" ????
VeeWeetje13-05-2026 - Een kant en klare motor kopen is misschien goedkoper maar niet perse veiliger. Kijk naar RB welke problemen ze hadden met de Renault motor en Honda die er na een aantal jaren mee op wilden houden totdat ze zagen dat RB een tweede succesvolle periode kende met 6 kampioenschappen als gevolg. In het verleden weigerde Mercedes motoren te leveren aan RB waardoor ze met de Renault motor zaten opgescheept. Het mag dan duurder zijn maar je bent wel onafhankelijk van wie dan ook.Monic Armiento-Hissink13-05-2026
- Hij heeft (voor de verandering) volledig gelijk: het waren absoluut fouten om te spinnen en later de lijn onnodig te raken. Als Norris of Kimi het gedaan hadden we in NL geroepen dat ie niet tegen de spanning kan of vooral vanwege de raketmotor bovenaan staat. Dat Max wederom kleur gaf aan de race met een mega safe en soepele inhaalrace doet daar niets aan afraceliefhebber13-05-2026
- Ik baseer mijn mening op meer dan een stukje tekst, namelijk bewegende beelden en foto's. Soms laat de vertaling ook te wensen over.Monic Armiento-Hissink12-05-2026
- Hij laat zien dat er weinig hersencellen onder zijn pan ligt. Er zit geen vredig celletje tussen! Haha
JeroenAarde12-05-2026 - Heeft die Steiner familie in Brazilië??? Vraag het voor een vriend😉
JoDo12-05-2026 - Wat een verschrikkelijke azijnzeiker is JP, als het over Max gaat. Ik ga zijn meuk niet meer lezen...Peter de Valk12-05-2026
- De hele racewereld trekt aan Verstappen, vrij logisch aangezien hij een kijkercijfermagneet is. De F1 bazen wilde het doen voorkomen dat wanneer Max vertrekt, dat niet zo heel veel zou uitmaken. Daar zijn ze ondertussen op terug gekomen, want plotseling gaan we weer terug naar V8 motoren, praten ze op elk werelddeel over Max, trekt Max overal uitverkochte stadions en circuits, vinden teambazen het ineens logisch dat coureurs mogen meepraten over veranderingen, zijn ze bij sky ineens poeslief over Max en roept Webber dat de F1 zich niet meer moet voordoen als de koningsklasse wanneer de beste coureur (ooit) de deur achter zich dicht zou trekken omdat ie niks meer met de F1 heeft. Max kreeg in zijn eentje sky stil, zorgt als enige coureur dat regels worden aangepast om hem te stoppen, en nu hij serieus dreigt om daadwerkelijk te stoppen, waar andere raceklasses Max met open armen willen ontvangen, weten ze bij de F1 dat ze alles op alles moeten zetten om de beste coureur voor de sport te behouden. Dat 17 jarige pupertje die inmiddels is uitgegroeit tot het boegbeeld van de hele autosportwereld wereldwijd kan ondertussen doen en laten wat ie wilt, zelfs tijdens het F1 seizoen. Je hebt natuurlijk groot, groter grootst, en Max is ondertussen alweer jaren de aller, allergrootste!!SennA12-05-2026
- Montoya: “Hij bleef gas geven om de spin eruit te krijgen, maar Leclerc deed hetzelfde.” Het woord eruit kan in deze zin twee betekenissen hebben. Aan de discussie over welke van de twee het is ga ik me om mij moverende redenen niet aan wagen.
LeodeLeeuw12-05-2026 - @Leo: Ik heb hier toch alleen maar vrienden? 😉🤣😉VeeWeetje12-05-2026
Loading
