
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet 2019-seizoen is ten einde en dat betekent dat er kan worden teruggekeken op een turbulent seizoen. In alle opzichten was er veel dramatiek en hilariteit dit jaar, wat tot de nodige 'memes' heeft geleid. F1 Maximaal zet in haar laatste aflevering van 'De GP in Memes' de beste Formule 1-memes van 2019 voor je op een rijtje. Hoe heeft men op de sociale media dit jaar beleefd?
Seizoensstart: Mercedes laat opponenten koud
De sterke seizoensstart in 2019 bleef ook op de sociale media niet onopgemerkt. Lewis Hamilton en Valtteri Bottas scoorden het ene na het andere één-tweetje en dat zorgde voor veel memes bij de eerste paar Grands Prix.
Ferrari blijft strategisch knoeien
Een fenomeen dat al verscheen in eerdere jaren lijkt in 2019 ook steeds terug te komen: geknoei op de strategie-afdeling van Ferrari. De Italianen lijken zo af en toe onbegrijpelijke keuzes te maken tijdens een race en dat is vragen om memes.
Gasly het mikpunt van spot en hilariteit
In de loop van het seizoen wordt snel duidelijk dat Gasly niet uit het juiste Red Bull-hout lijkt te zijn gesneden. De Fransman presteert doorgaans slechter dan teamgenoot Max Verstappen en ook op Instagram en Twitter wordt hij met de nodige memes te kijk gezet.
Richting de zomerstop werden er serieuze vraagtekens gezet achter de prestaties en na de Oostenrijkse GP wist men het zeker: Helmut Marko en Christian Horner moeten actie ondernemen...
De zenuwslopende zondagavond in Oostenrijk
Max Verstappen kende een memorabele zondag in Oostenrijk, maar vooral voor zijn fans was die dag er een om nooit meer te vergeten. Door een touché met Verstappen en Leclerc leek het eeuwen te duren voordat de FIA met een officiële racewinnaar op de proppen kwam en veel fans zullen zich dan ook herkennen in de memes die hierop verschenen...
Honda 'in shape'
In de loop van het seizoen wordt Red Bull met haar nieuwe Honda-motor sterker en sterker en ook kwam er in Hongarije de eerste poleposition voor Verstappen. Het was duidelijk dat de Honda-motor haar slome imago kwijt was.
Vettel verdwijnt naar de achtergrond
Sebastian Vettel leek gedurende het seizoen steeds meer op de achtergrond te raken, al helemaal toen zijn teamgenoot Leclerc hem steeds meer de baas werd. Toen laatstgenoemde op Italiaanse bodem de racewinst binnenhaalde, was het voor veel fans duidelijk: De oude Vettel is niet meer.
Waar de ene held valt, staat de andere op. Het succes op Monza werd in de cockpit van Leclerc luidkeels gevierd.
Totale gekte in Brazilië
In Brazilië vond misschien wel de opmerkelijkste race van het jaar plaats. Na een touché van Ferrari (verrassing!), kwakkelende Mercedes-coureurs en verschillende herstarts verschenen Max Verstappen, Pierre Gasly en Carlos Sainz op het uiteindelijke podium. Een bizarre uitslag, misschien vooral voor Fernando Alonso. De Spanjaard is onder meer bekend om zijn felle uitspraken richting Honda en zijn McLaren-verleden en dus verschenen er al snel memes over Alonso en de Brazilië-race.
Verdriet voor Hulkenberg
Met het einde van het 2019-seizoen nemen we ook afscheid van Nico Hulkenberg. De Nederlandssprekende Duitser kon geen stoeltje vinden voor 2020 en dus is het voor hem einde verhaal in de Formule 1.
Maurits Kappetijn | [email protected]
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- En het zal ook niets worden met hem zolang hij samen met Antonelli in 1 team zit. Alhoewel, Antonelli zal zich volgend jaar echt moeten bewijzen want dan pas kan hij laten zien of hij echt die coureur is die veel mensen denken dat hij is.Bassie108-11-2026
- Wat ik deze we get belangrijkste vind is dat het geen saaie race wordt. Dat Max mooie inhaalacties laat zien . Twee of 3 rode vlaggen gedurende de race zou ideaal voor Max zijn. Verder is het natuurlijk super benrijk dat Max voor Hamilton eindigt en McLaren minder punten binnenhaalt dan Red Bull. Dat laatste zal niet makkelijk worden met Norris op 1.Bassie108-11-2026
- Verstappen gaat daar zeker vpor zorgen. Hinchcliffe vergeet dat bij de vorige 2 edities toen Verstappen ook een inhaalrace reed, Hamilton ook redelijk achteraan startte en beide keren al na 2 ronden ingehaald was door Verstappen. Daar waar het voor Verstappen beide keren in een magistrale inhaalrace (p1 en p3) eindigde, viel Hamilton beide keren uit na een dramatische race.RB2308-11-2026
- Klopt dsn gaan ze vanuit de pitstraat. Lewis heeft inderdaad 75 plekken gridstraf en Verstappen 30. Lees net dat Verstappen alsnog p21 start en Lewis p20. Want schijnbaar met 15 plekken of meer, wordt de volgorde bepaalt aan de hand van kwalificatie. Ongeacht of de één meer plekken heeft dan de ander. Beetje kromme regel maar goed. Omdat Verstappen Q2 oversloeg wegens het willen uitsparen van een set banden kwalificeerde Hamilton hoger in dit geval en krijgt hij door deze regel, ondanks een grotere gridstraf een hogere startpositieRB2308-11-2026
- Lewis zou 75 plekken gridstraf hebben: https://www.the-race.com/formula-1/f1-2026-brazilian-grand-prix-starting-grid-with-four-penalties-copy/. Als RB morgen ochtend de parc ferme verbreekt en de instellingen verandert, om de auto bijvoorbeeld af te stellen op droog weer, dan zou Max alsnog vanuit de pitstraat moeten vertrekken.MJAH07-11-2026
- Je kunt merken dat Hadjar's grote idool Hamilton is ...
wg07-11-2026 - Verstappen is uitzonderlijk goed. Hamilton is uitzonderlijk irritant.
Supermax-07-11-2026 - Gaat het wel P21 worden? Er gaan ook veel berichten rond dat Verstappen op P20 start omdat Hamilton 65 plekken gridstraf heeft en Verstappen net als Perez 30. Dat zou volgens velen ook de reden zijn geweest dat Verstappen uitstapte na Q1 omdat hij met het Outqualifyen van Perez zijn werk gedaan had.RB2307-11-2026
- Norris op 1, het is een ware kampioen natuurlijk. Waar is het schijthuis, ik heb haast!
Supermax-07-11-2026 - 'radiodegradatie'. ha ha, die is nieuw!
Tiras07-11-2026














