Toyoharu Tanabe heeft aangegeven de lessen uit de matige opstartfase met McLaren mee te nemen het 2021-seizoen in. Gedurende de samenwerking met McLaren, die in 2015 ontstond, kampte de Japanse motorleverancier met serieuze betrouwbaarheidsproblemen. In voorlopig het laatste jaar in de sport van Honda kijken ze voor verbeteringen naar die eerste jaren sinds hun terugkeer in de sport.
'Na Honda's terugkeer in 2015 hebben we een hele lastige periode gekend, maar in die periode hebben we ook veel geleerd', stelt de Japanner tijdens de lancering van de AT02 bij AlphaTauri. Ook vorig jaar maakten ze al gebruik van deze kennis, hoewel Red Bull Racing en AlphaTauri toen wel geregeld uitvalbeurten kenden: 'De betrouwbare motor van vorig jaar hebben we daaraan te danken', voegt Tanabe daar desalniettemin aan toe.
Honda blijft terughoudend
Hoewel Tanabe al benadrukt dat het met de betrouwbaarheid goed moet zitten in 2021, wil hij weinig uitspraken doen over wat de vernieuwde krachtbron met zich mee gaat brengen aankomend seizoen: 'Zodra we op het circuit staan, weten we meer. Dan kunnen we operationele veranderingen doen waarin we specificeren hoe we de krachtbron gaan laten lopen.'
'We hebben veel wijzigingen aangebracht aan de motor van dit jaar. Op deze motor hebben we onze ervaring van die eerste jaren wederom toegepast. We mikken altijd op een goede balans tussen prestaties en betrouwbaarheid en die balans hopen we dit jaar te behouden', concludeert de technisch directeur. Hoopvolle berichtgeving vanuit Sakura dus.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties