
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDonderdag is de laatste dag van de eerste winterse testsessie op het circuit van Barcelona, maar volgende week dinsdag begint de tweede serie winterse testdagen. Dat geeft alle partijen actief in de Formule 1 – van teams tot leveranciers – vier dagen de tijd de resultaten uit de eerste week te evalueren en met verbeteringen te komen voor de tweede serie.
Motorleverancier Honda laat echter al weten geen aanpassingen te doen aan hun motoren. Volgens Toyoharu Tanabe, die als technisch directeur verbonden is aan de Japanse Formule 1-programma, kiest Honda hier bewust voor om de betrouwbaarheid van de krachtbronnen te testen. ‘Het eerste en voornaamste doel is om de betrouwbaarheid te evalueren,’ laat Tanabe weten aan de Italiaanse tak van Motorsport.com. ‘We zullen wat kleine veranderingen doorvoeren, maar dat zijn slechts details.’
'Als we meedoen, is dat altijd om te winnen'
Ook ging Tanabe in op de verwachtingen van Franz Tost, teammanager van Scuderia Toro Rosso, dat Red Bull Racing dit seizoen mee zou doen om de overwinning. Honda levert aan beide teams de motoren voor 2019. ‘Als Honda besluit mee te doen aan een kampioenschap, dan is het doel altijd om te winnen’, aldus Tanabe. ‘Het is nu nog te vroeg om een duidelijk beeld te hebben van waar alle teams staan, maar een ding is zeker: we willen de resultaten die onze teams vorig jaar neerzetten verbeteren.’
Voorlopig lijkt de Honda snel en betrouwbaar. Tijdens de eerste testdag behaalde de Japanse krachtbron al de hoogste topsnelheid en de afgelopen dagen kende zowel de coureurs van Red Bull als van Toro Rosso nog geen problemen met de motoren. (Foto: F1Maximaal)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Helaas weer een mooi figuur die het team verlaat. Een mooi afscheid is dik verdiend na zo'n lange tijd trouwe dienst, hopelijk kan Max hem een ultiem afscheidskado schenken.
peterheijnen3307-11-2026 - "Hoewel Verstappen dus zeer snel was in de derde vrije training, kan hij geen 51e poleposition bemachtigen." Beste reglement experts, mijn excuses want ik ben het wéér vergeten: als je in Q3 de pole tijd rijdt, maar door gridstraffen niet op pole mag starten, komt de pole dan niet op jouw naam officieel in de boeken te staan?
peterheijnen3307-11-2026 - 😛
peterheijnen3307-11-2026 - Er is er maar één wereldkampioen. Onderscheid moet er zijn.MJAH07-11-2026
- Dan moet het maar gewoon in Las Vegas gebeuren met een nieuwe motor. Vlak trouwens McLaren niet uit.MJAH07-11-2026
- Inmiddels is bevestigd dat Hamilton ook achteraan moet starten vanwege een geheel nieuwe power unit.
MarkHanselman07-11-2026 - *inchident! 😂BellaBenni07-11-2026
- Dat kan nog leuk worden.Monic Armiento-Hissink07-11-2026
- Potentieel en snelheid is er zeker. Blijkt ook nj weer met de tijden die hij ondanks problemen reed. De motor en versnellingsbak etc wisselen was onvermijdelijk. Probleem met engine breaking downshifts etc stak steeds meer de kop op. Echter had ik persoonlijk gehoopt dat ze dit nog tot Las Vegas uit konden stellen. Puur omdat ik het gevoel heb dat in Las Vegas Mercedes net als in Austin vrij sterk zal zijn en dat juist hier de overwinning er wel in zat vpor VerstappenRB2307-11-2026
- Voorlopig 10 omdat hij enkel een nieuwe verbrandingsmotor kreeg. Echter kan het gezien de mankementen die hij in VT3 ervoer, zo zijn dat er meer vervangen moet worden. Edit: Mark was me al voor zie ik.RB2307-11-2026














