
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleGoed nieuws voor alle fans van Red Bull Racing en Toro Rosso. Met de nieuwe Honda-motor achterin de bolides blijken de teams zeer goed uit de verf te komen. De Honda-motor in de Toro Rosso haalde namelijk de hoogste topsnelheid van alle motorleveranciers. Dat zocht F1Maximaal maandag uit na afloop van de eerste testdag.
Maandag reden bijna alle Formule 1-teams hun testrondes op het Circuit Barcelona-Catalunya. Daarbij werd ook de topsnelheid van de auto's gemeten en wanneer die data op een rijtje wordt gezet, komen er opmerkelijke conclusies naar voren. De Honda-motor van de Toro Rosso en de Red Bull lijkt namelijk ijzersterk tijdens de eerste dag op het Spaanse asfalt.
Kvyat en Verstappen met Honda-motoren in top drie
Mocht men een top zes maken van de topsnelheden tijdens de wintertests op maandag, zou het er zo uit komen te zien:
1. D. Kvyat (Toro Rosso), 324 km/h
2. K. Raikkonen (Alfa Romeo Racing), 323 km/h
3. M. Verstappen (Red Bull Racing), 322 km/h
4. C. Sainz (Renault), 320 km/h
5. S. Perez (Racing Point), 319 km/h
6. S. Vettel (Ferrari), 316 km/h
1. D. Kvyat (Toro Rosso), 324 km/h
2. K. Raikkonen (Alfa Romeo Racing), 323 km/h
3. M. Verstappen (Red Bull Racing), 322 km/h
4. C. Sainz (Renault), 320 km/h
5. S. Perez (Racing Point), 319 km/h
6. S. Vettel (Ferrari), 316 km/h
Wat opvalt is dat allebei de Honda-motoren in de top drie terecht zijn gekomen, waarvan Kvyat op nummer één. De Rus haalde de hoogste topsnelheid en was met 324 km/h tot nog toe met zijn Toro Rosso de snelste coureur op het rechte stuk.
Verschil met wintertests 2018 aanzienlijk
Het is geen geheim dat Honda in de afgelopen maanden een enorme ontwikkeling heeft doorgemaakt en dat blijkt ook als de topsnelheden van vorig jaar erbij worden genomen. Tijdens de gehele wintertests van 2018 werd de 321 km/h niet overschreden door Toro Rosso (toen al met de Honda-motor, red.) en men lijkt dus goed op weg om een sterke motor te ontwikkelen voor het 2019-seizoen.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hij praat tegenwoordig zelfs tegen hem al luistert hij nog niet altijd. Dat kan aan de taalbarrière liggen of hij is net zo eigenwijs als max kan zijn.Monic Armiento-Hissink09-11-2026
- En terecht, Hij rijdt goed, beter dan Lindblad. Dus als er 1 uit moet....,
ZX12R09-11-2026 - Laat Albers die Russell lekker de les leren de pitstraat uit te rijden, sh*t, weer verkeerd 😂😂🤣 Dat lukte Albers ook niet zonder schade.
ZX12R09-11-2026 - Dat bestrijd ik Maxi, ik speek uit ervaring haha
ZX12R09-11-2026 - Laat dat maar aan Max over. Ook al kon Max niet van Hadjar wegrijden, het was niet meer dan logisch om Max voor hem te houden en ook niet meer de plek terug te laten geven. Ook Hadjar kon Lando niet meer inhalen en Max vecht nog om P2. Die heeft ie nu verstevigt maar is nog niet veilig met het oog op wat er met die laatste twee races gaat gebeuren en hoe serieus de dreiging vanuit Iran is.Monic Armiento-Hissink09-11-2026
- F(later) 1 😂🤣
ZX12R09-11-2026 - Het is Kimi niet kwalijk te nemen. Kan mij voorstellen als je niet dermate technisch onderlegd bent als bv Max je dit probleem niet herkend en daardoor iets onzeker wordt hoe dit op te pakken. Kimi leert snel, zal dus allemaal wel mevallen. Kijk nu eens naar Russell, die stoot wederom zijn hoofd aan eenzelfde probleem. In Maleisie ging ie in de opwarmronde veel te snel op het gas waardoor hij spinde, nu weer maar dan in de 'pitout'. Zulke dwaze fouten zie je niet bij Kimi toch?
ZX12R09-11-2026 - Hij doet zijn best.Wiesneuze09-11-2026
- Jezus, dit gebeurt nu 2 keer achter elkaar, net alsof dit elke race gebeurt. Bovendien staat hij gewoon precies bovenop de witte lijn dus niks aan de hand.Monic Armiento-Hissink09-11-2026
- Lekker belangrijk wat jij vindt Albers.
kami09-11-2026














