Honda ondervond problemen tijdens wintertests: ‘Maar alles is nu opgelost’
Formule 1woensdag, 13 maart 2019 om 12:33Honda Racing
Ondanks dat de teams van Scuderia Toro Rosso en Red Bull Racing gedurende de wintertests regelmatig boven de honderd verreden ronden uit kwamen kende motorleverancier Honda toch nog enkele problemen met hun krachtbron. De technisch directeur van het Japanse Formule 1-project, Toyoharu Tanabe, neemt echter alle zorgen voorafgaande aan de seizoensstart in het Australische Melbourne weg.
Veel ogen zullen dit jaar gericht zijn op de prestaties en de betrouwbaarheid van de Honda-motor achterin de RB15. Het team van Red Bull krijgt voor het eerst in twaalf jaar tijd haar motoren niet meer geleverd door Renault maar door Honda en hoopt met dit besluit het gat met titelkandidaten Mercedes en Ferrari definitief te kunnen sluiten. De wintertests in de maand februari waren voor Honda en Red Bull een eerste indicatie hoe de samenwerking tussen motor en bolide zou gaan verlopen.
'En nu is het tijd om te racen!'
Ondanks dat de algemene tevredenheid over de samenwerking bijzonder positief was vond Honda toch wat kleine problemen. In een vooruitblik op de openingsrace in Australië laat Tanabe echter weten die problemen te hebben opgelost: ‘Gedurende de acht testdagen voorafgaande aan dit seizoen hebben we met vier coureurs en twee teams veel kilometers gereden. Zoals vaker het geval is bij het testen hebben we wat kleine problemen gevonden, die we hebben opgelost voordat we naar Melbourne gingen.’
‘Ik wil graag alle leden van Honda in Sakura en Milton Keynes bedanken voor het vele werk dat zij hebben verricht zodat we goed voorbereid zijn op de levering aan twee teams dit jaar. Ik moet ook het personeel van Scuderia Toro Rosso en Aston Martin Red Bull Racing bedanken voor hun zeer behulpzame houding en enorme inspanning gedurende de winter. En nu is het tijd om te racen!’ (Foto: F1Maximaal)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Geweldig! 😄
wg18-03-2026 - Montoya moet maar snel zelf opzouten. Hij brengt Verstappen altijd in diskrediet als hij ook maar enigszins de kans krijgt daarvoor. Deze vent heeft zelf duidelijk nergens verstand van, hij is niet om aan te horen!!fran18-03-2026
- 😂👍 Was ook mijn eerste gedachte
BellBoy18-03-2026 - Dank! Gedeelde smart is halve smart, zullen we maar zeggen.
DWI18-03-2026 - Dit soort teksten geeft Toto altijd aan begin van het seizoen. Hij moet zijn eigen coureurs ook tevreden houden. Dat de interesse minder is, dat is gewoon bullshit want vorig seizoen zei hij precies hetzelfde totdat later in het seizoen de onvrede van Max bij Redbull echt zichtbaar werd en toen sloeg Wolff alsnog toe. Echter zonder het gewenste resultaat.peter-Veenstra18-03-2026
- Stefano moet zijn grote mond houden , de coureurs maken de F1 niet de FIA. De coureurs kunnen best zonder de FIA maar de FIA niet zonder coureurs. Misschien tijd voor een niet klasse, Super F1?Bassie118-03-2026
- Deze keer is Danner zeker op zijn plek, maar eerdere artikelen van hem waren niet zo lovend over Max. Zo langzamerhand beginnen steeds meer mensen te begrijpen, wat voor een groeidiamant Max is.
VeeWeetje18-03-2026 - Is dat dezelfde spion die Robert Opendeurenbos wist te vertellen dat Verstappen al een F1 contract bij Mercedes had getekend? Makkelijke aanname. Als je heel vaak wat roept, is het soms nog waar ook.RB2318-03-2026
- We zullen het hier de komende jaren mee moeten doen. Er is geen reet aan om naar te kijken, de echte spanning ontbreekt met deze auto’s. Dan hoop ik maar dat Antonelli wereldkampioen wordt.
LeodeLeeuw18-03-2026 - Ik hoop dat ik nog steeds uit die boze droom wakker geschud wordt. Ik wil de jongere kijkers toch graag aangeven dat voordat VER de wereld op zijn kop zette met zijn ongelovelijke ronde tijden op de Norisring in de regen de F1 dood was. Echt dood. Geen hond keek er meer naar om. Kijkcijfers trok de sport allang niet meer en investeerders meden de F1 als het was de pest. Eenheidsworsten reden elkaar achterna al was het een polonaiseoptocht. Door Max kwam alles in beweging, de vastgeroeste rijachterelkaaraanmetaliteit werd bruut doorbroken door deze f1 rookie. Hoe durf je te bewegen als je remt werd een standaard gehoorde boardradio. How is that guy?? Speciaal voor dit unieke ventje, met jeugtpuistjes nog, werden er antie beweeg mogelijkheden toegepast. Alsof zij wilden zeggen, knaap, jij mag pas inhalen als alle anderen met pensioen zijn. Deze knaap werd de sensatie in de F1 door zijn onverschrokken skills en…, racekennis. Daar waar de racebejaarden van dat moment nooit over hebben mogen beschikkenliet dit ventje race na race zien. Inhalen…, buitenom inhalen op Blanchimont, Felipe Nasr wist niet wat m overkwam, nog nooit voorgevallen. De racewereld schrok wakker uit een diepe slaap en men ging op de banken staan voor dit manneke. 2016 Liet Max zien wat racen in de regen inhield, waar de grip te vinden was in dergelijke omstandigheden. Jammer alleen dat VER zijn geheim over het vinden van grip op natte banen bij het getijsem van Sky uiteenzette waarna ene LH dit direct trachte te copieren. Het geeft maar aan hoever deze jongen voorop liep bij zijn mede-coureurs. Door velen bespot om zijn grote racehart, vaak enkel door degene welke geen antwoord hadden op zijn pure snelheid en wagenbeheersing. Nu, 11 jaar na dato, de magie van racen en echte racehelden word weer de nek omgedraaid. Softies welke met veelgehoorde uitspraken komen als dat er nu meer ingehaald word, wel, Max zij het zelf het mooist, zij hebben geen benul wat racen inhoud of betekend. Het trieste koppel Stefano Domenicali met die andere domoor uit anti-vrouwenland helpen wederom de sport naar de ellende. Jagen de innovaties na welke je bij het dagelijks gebruik van de auto vindt. Alsof iedereen daar op zit te wachten. Iedere raceonbenul kan nu winnen, nul kennis, nul aan lef en nul aan raceskills is nog nodig om op de hoogste trede van het schavot te staan juigen. Straks als VER deze tak van amusement ingeruil heeft voor andere raceklassen zullen de grootste onbenullen juigen om de kansen welke nu wel hun kant uit zullen vallen. Zolang het duurt tenminste. Als ook de investeerders doorkrijgen dat er geen hond meer kijkt naar de F1-Jojoraces en doorkrijgen dat het feest plaatvindt op andere circuits zullen ook zij de F1 verlaten. Wat er overblijft is een treurig bijeenraapsel van rondrijdene mistalenten, keurig positie wissen op de door de batterij aangegevn punten. Sorry, ik hou van racen maar dan wel in zijn meest pure vorm. Mark, veel dank voor de data's van Max op de Nordschlijfe, daar leef ik dan maar met veel verwachting naar toe.
ZX12R18-03-2026
Loading
