Norris trekt aan de bel bij McLaren: "Je kunt niets magisch doen"

Norris denkt dat er in Singapore niet meer in zat dan de vierde plaats, al had hij de strijd om het podium naar eigen zeggen beter kunnen aanpakken. De poging om Hamilton te passeren liep anders dan gepland, waardoor hij mogelijk een kans misliep om Kimi Antonelli onder druk te zetten. "Lewis en ik wilden allebei kijken wie het laatst zou remmen. Hij remde helemaal niet", vertelt Norris tegenover onder meer F1Maximaal.nl over het moment in de eerste bocht.

De McLaren-coureur baalt vooral van de manier waarop hij de situatie aanpakte. Hoewel hij uiteindelijk tevreden is met de punten die hij heeft verzameld, denkt hij dat hij Antonelli meer tegenstand had kunnen bieden. "Ik had het Kimi in dat geval in ieder geval moeilijker kunnen maken en voor het podium kunnen vechten. Ik had het resultaat dat we vandaag hebben behaald op een betere manier kunnen bereiken”, legt hij uit. Norris verwacht echter dat de Mercedes-coureur hem uiteindelijk toch had ingehaald.

Naast het verloop van de race baart ook de technische staat van zijn auto Norris zorgen. Tijdens de wedstrijd waren er meerdere problemen, waaronder een mogelijk probleem met de remsensor in de slotfase. "Ik denk dat er behoorlijk wat problemen met de auto waren, maar ik weet niet wat het precies was", vertelt Norris over de technische problemen. "De auto is niet snel genoeg en is te moeilijk om te besturen. We zitten er nog ver vanaf”, aldus de Brit.

Volgens Norris is vooral het gedrag van de McLaren in de bochten een groot probleem. De auto vraagt voortdurend om correcties en laat de coureur weinig ruimte om fouten te herstellen. "Je zit in iedere bocht op het scherpst van de snede. Je moet de auto binnen een heel nauwkeurige marge besturen en hem op alle mogelijke manieren forceren", legt Norris uit.

De Brit benadrukt dat hij de auto niet eenvoudig het werk kan laten doen. "Je kunt de voorkant of de achterkant niet zomaar het werk laten doen. Je moet beide uiteinden forceren en de auto op een manier besturen die enorm veel concentratie en vaardigheid vereist”, vertelt hij. Die manier van rijden eist volgens Norris ook mentaal zijn tol. De coureur moet voortdurend op de limiet rijden, waardoor het moeilijk wordt om meerdere snelle ronden achter elkaar neer te zetten.

Norris kijkt daardoor met gemengde gevoelens terug op de eerdere sterke prestaties van McLaren, toen het team er nog in slaagde om polepositions te veroveren. "Je moet er voortdurend vol voor gaan en het is mentaal slopend, omdat je achter het stuur zo hard moet werken", stelt Norris. Juist door die moeilijkheden beseft hij hoe waardevol de eerdere successen waren. "Het laat zien hoe goed we het deden toen we poleposition pakten en hoe belonend dat voelde."

Norris ziet, nu de snelheid ontbreekt, weinig ruimte om het verschil zelf te maken. "Je kunt niets magisch doen, omdat je simpelweg niet snel genoeg bent”, besluit hij. De McLaren-coureur zal daarom hopen dat het team de problemen snel weet op te lossen, zodat hij in de komende races weer kan meestrijden om de podiumplaatsen.