Christian Horner denkt dat er bij de 2022-bolides op aerodynamisch gebied maar weinig verschil gemaakt kan worden. De Red Bull Racing-teambaas benadrukt dat bij het nieuwe ontwerp de parameters van de auto zo strak vast staan dat er vrijwel geen mogelijkheid is voor de teams om een alternatief ontwikkelingspad te volgen. Wel vindt hij dat de versies van 2022 er goed uit zien.
'Ze ogen een beetje retro. Het doet mij denken aan een IndyCar-bolide van de jaren '90 of zoiets. Ik denk dat hij er cool uitziet, maar tegelijkertijd wat retro's heeft', aldus Horner, die in de eerste instantie reageert op het uiterlijk ervan. De vorm vindt hij tof, maar op technisch gebied laat het weinig ruimte voor diversiteit over, geeft hij vervolgens aan in de persconferentie tussen de twee sessies in in Groot-Brittannië.
Horner: 'Dat is ook weer zonde'
'De reglementen zijn dusdanig dichtgetimmerd dat het verschil tussen de bolides minimaal zal zijn. Het verschil zal dan ook binnenin de bolide gemaakt moeten worden', vervolgt hij. Ook daar zijn de teams echter restricties opgelegd. Zo zijn enkele onderdelen gestandaardiseerd voor 2022, wat inhoudt dat ze door de FIA geleverde onderdelen moeten gebruiken.
Dat het aerodynamische concept van de nieuwe auto's zo strak vastligt, kan Horner niet per se waarderen: 'Dat is ook weer zonde, want we gaan een kant op waarin de vorm van de auto zó erg vast staat dat je ze eigenlijk alleen kan onderscheiden door de liveries.' Dat alleen de kleurstelling de auto's onderscheidt, kan volgens de teambaas niet de bedoeling zijn.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties