Jordan schetst Newey-Red Bull-situatie: 'Ik heb echt heel wat enge deals gedaan in mijn leven'

Newey won alles wat er te winnen viel met Red Bull. Hij won zes constructeurstitels met de Oostenrijkse renstal, maar was naar eigen zeggen 'toe aan een nieuwe uitdaging'. Jordan was betrokken bij de nieuwe deal van de topontwerper, maar dat wist helemaal niemand. 'Ik praat normaal natuurlijk heel veel. Ik ben een Ier, Ieren praten altijd heel veel', stelt Jordan in de Formula For Success-podcast. 'Wanneer er geld in het spel is, moet je wel gewoon je mond houden.'

Jordan heeft al een hoop meegemaakt, maar een deal zoals deze nog niet. 'Adrian was ook vastberaden. We spraken een hoop met mensen natuurlijk. We vertelden ze dat ze echt niets moesten zeggen, gewoon het protocol volgen', vervolgt Jordan. 'Hij heeft het fantastisch gespeeld. Om eerlijk te zijn, dit was de moeilijkste deal uit mijn hele leven. Ik vertel dit niet vaak, maar ik heb echt heel wat enge, echt hele enge deals gedaan in mijn loopbaan.'

Red Bull moest natuurlijk meewerken bij het vertrek van Newey, en volgens Jordan was het team coöperatief. 'De onderhandelingen die ik heb gehad met Red Bull waren erg fijn en van het beste kaliber', begint de Ier. 'Het waren hele goede en realistische mensen. Ze begrepen precies wat de situatie was, ook omdat Adrian daar al achttien jaar was. Hij heeft enorm veel voor het team gedaan. Hij heeft dozijnen kampioenschappen binnengehaald voor dat team. Maar het was waarschijnlijk één van de beste deals die ik in mijn leven heb gedaan.'

'Niet eens financieel, maar mentaal. Ik voelde me zo goed bij hoe die deal was opgezet. Het was zeker de deal van de eeuw. Hij heeft zoveel kwaliteiten, al kijk je alleen maar naar de statistieken. Hij heeft echt dozijnen titels gewonnen bij Red Bull', aldus de Ier over de deal van Adrian Newey. Met de nieuwe deal van de Britse ontwerper bij Aston Martin kan het in 2026 alle kanten op.

Newey mag namelijk pas in maart 2025 aan de slag bij Aston Martin, omdat hij in 2024 nog actief was bij Red Bull. In 2026 zijn er natuurlijk nieuwe reglementen. Daardoor heeft de ontwerper gelijk de kans om het verschil te maken. Iedereen begint dan eigenlijk weer op nul, dus het gaat een interessante strijd worden. Fernando Alonso zal in ieder geval hopen dat Newey de juiste keuzes maakt.