Leclerc gefrustreerd door boordradio-problemen Ferrari: 'Eén op de vier woorden werden niet verstaan'

Volgens Leclerc zelf hadden zijn frustraties over de boordradio niet te maken met de slechte middag voor de Scuderia, maar met de boordradio zelf. 'Het probleem is dat we veel problemen hebben met de radio', wordt Leclerc geciteerd door de Nederlandse tak van Motorsport.com. 'Eén op de vier woorden wordt niet verstaan door mijn engineer, omdat er al drie, vier races problemen zijn met onze radio's. Dat moeten we zien op te lossen. En mijn toon is natuurlijk vrij hoog, want ik moet mezelf laten horen.' Ondanks dat de gefrustreerde toon van Leclerc dus niets met de gang van zaken tijdens de wedstrijd zelf te maken had, voelde Leclerc dat zijn agressieve toon wel nodig was: 'Ik wilde er gewoon voor zorgen dat ze mij niet verkeerd begrepen, ik wilde vroeg agressief gaan en niet laat. Het was dus gewoon een kwestie van opheldering vanwege onze radioproblemen', aldus de Monegask.

De boordradio-problemen waren echter niet het enige struikelblok voor Ferrari tijdens de Hongaarse race. In plaats van de gebruikelijke twee seconden, duurde de pitstop van Leclerc een zeer langzame negen seconden. Daar kwam ook nog eens de vijf seconden tijdstraf bij, die Leclerc kreeg voor het te hard rijden in de pitstraat. De Monegask geeft toe dat deze factoren zijn weekend niet veel makkelijker maakten. 'Het was opnieuw een moeilijk weekend. Eerlijk gezegd is het frustrerend, want ik had het gevoel dat we het tempo hadden. Niemand heeft het door als jij het gevoel hebt dat je goed werk levert met de auto die je hebt. Wanneer je het slecht doet, ziet iedereen dat.' Leclerc hoopt dat de Ferrari gauw eenzelfde stap vooruit kan maken als McLaren de afgelopen twee races heeft gedaan.

Leclerc benadrukt in zijn verdere analyse van de race nog een keer dat zijn auto beter aanvoelde dan het uiteindelijk resultaat van P7 reflecteert. 'Eerlijk gezegd voelt het resultaat van vandaag slechter dan het voelde (tijdens de race, red.). De eerste stint voelde best goed. Die langzame stop heeft ons op een achterstand gezet, achter Lance (Stroll, red.). Ik moest veel pushen en toen we achter Carlos (Sainz, red.) zaten, verloren we wat tijd. In de derde stint pushte ik opnieuw en voelde de auto best goed. Ik heb dus het gevoel dat het resultaat er slechter uitziet dan het daadwerkelijk is. Maar het is duidelijk dat we met name ten opzichte van Lando (Norris, red.) nog altijd achterliggen', sluit de Monegask af.