
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCharles Leclerc hoeft geen kwaliteit van Max Verstappen over te nemen, zo laat de Ferrari-coureur weten in gesprek met Corriere della Sera. De Monegask let liever op zichzelf en gelooft in zijn eigen kwaliteiten. Wel geniet hij van de vooralsnog vriendelijke rivaliteit met de Red Bull Racing-coureur.
Leclerc weet echter ook dat dat heel anders kan zijn. Dat zag de 24-jarige vorig jaar toen Verstappen het opnam tegen Lewis Hamilton. 'Ik zeg niet dat er vorig jaar geen respect was tussen Max en Lewis, maar het leek een ander duel dan ons duel', vertelt Leclerc. 'Maar als wij aan het einde van het kampioenschap heel dicht bij elkaar zouden staan qua punten, zou de situatie ook veel gespannener zijn dan nu.'
Leclerc vs. Verstappen
Verstappen geniet momenteel een voorsprong van tachtig punten op Leclerc, die de strijd op de baan tegen de Nederlander erg leuk vindt. 'Ik sta graag tegenover Max, we hebben een vergelijkbaar niveau van agressie. We hebben plezier, maar met respect.' Gevraagd naar of hij een kwaliteit van Verstappen zou willen overnemen, is Leclerc kort en krachtig. 'Geen. Ik ben gefocust op mezelf.'
Kijkend naar zijn eigen kwaliteiten ziet Leclerc dat hij in de loop der jaren erg is veranderd. Hoe veel, om precies te zijn? 'Heel, heel veel. Meer als coureur dan als mens. Ik ben meer ervaren. Ik herinner me nog dat ik bang was voor België in 2019, omdat ik wist dat ik niet goed was in het managen van de banden, nu is het één van mijn sterke punten geworden.'
Hoogte- en dieptepunten
Dit seizoen is Leclerc waarschijnlijk op zijn best en heeft hij ook een paar mooie hoogtepunten meegemaakt. Welke race is zijn favoriete moment? 'Bahrein, de eerste race van het seizoen', zegt de Monegask, die die race won na een spannend duel met Verstappen en na een sterk voorseizoen van Ferrari. 'Het was geen verrassing voor me, maar meer een bevrijding.'
Er zijn echter ook dieptepunten. Die hebben bijgedragen aan de grote voorsprong van Verstappen. Zo waren er talloze strategische blunders en betrouwbaarheidsproblemen. Ook beging Leclerc zelf enkele fouten, maar welke race was zijn dieptepunt? 'Monaco. Het is moeilijk te accepteren om vanaf pole te starten en als vierde te eindigen. En natuurlijk Frankrijk met mijn eigen fout.'
Leclerc benadrukt wel dat het nog altijd zijn doel is om kampioen te worden en wil dit jaar alles eraan doen om het tij te keren. Makkelijk zal het niet worden, maar het maakt de motivatie van Leclerc er niet minder op. Hij wil maar wat graag herinnerd worden als Ferrari-kampioen. Misschien met meerdere titels? 'Laten we eerst maar eentje winnen, dat lijkt me het beste.'
Lees ook
Pak bijna twee keer je inzet terug als Verstappen de GP van België wint! Als je verantwoord speelt, houd je het leuk. Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026


















