
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFerrari-coureur Charles Leclerc debuteerde in 2018 voor het team van Sauber, waarna hij in 2019 overstapte naar Ferrari. Alhoewel de Monegask sindsdien slechts vijf overwinningen wist te pakken, vocht hij de nodige harde duels uit met Max Verstappen en Lewis Hamilton. In een interview met Corriere della Sera gaat Leclerc in op de rijstijlen van beide coureurs, die volgens Leclerc verschillende sterktes hebben.
Sinds Leclerc aansloot bij Ferrari, pakten zowel Verstappen als Hamilton twee wereldtitels. In deze viereneenhalf jaar kwam Verstappen maar liefst veertig keer als eerste over de eindstreep, terwijl Hamilton dertig zeges wist te pakken. Daarmee pakte het tweetal het grootste deel van de 94 beschikbare overwinningen. Leclerc ging zelf in 2022 sterk van start, maar bleek uiteindelijk kansloos in het gevecht om het kampioenschap, nadat zowel Ferrari als Leclerc verschillende fouten maakten.
Verstappen zoekt de limiet op, Hamilton is slim
'Ze hebben allebei compleet verschillende rijstijlen', zegt Leclerc over de twee succesvolste coureurs van de afgelopen jaren. 'Max (Verstappen, red.) zoekt altijd de limieten van het reglement op, ik houd van zijn aanpak', aldus Leclerc, die het onder andere in Oostenrijk en Groot-Brittannië met Verstappen aan de stok kreeg. 'Hij is agressief en zorgt altijd voor een spectaculair gevecht.' De beide leeftijdsgenoten vochten al met elkaar in de kartsport en komen nu dus beiden uit voor een topteam in de Formule 1.
De enige confrontaties met Hamilton vonden voor Leclerc plaats in de Formule 1 zelf. Hamilton is dertien jaar ouder dan Verstappen en Leclerc, en was regerend wereldkampioen op het moment dat Verstappen en Leclerc de koningsklasse betraden. 'Lewis (Hamilton, red.), daarentegen, is heel slim, bijvoorbeeld in de manier waarop hij zijn auto positioneert in een bocht. Hij is minder agressief, maar denkt meer. Als hij je op een bepaald punt niet inhaalt, dan is dat omdat hij aan een ander punt denkt waar hij makkelijker kan aanvallen.'
Dit seizoen kan Leclerc regelmatig het gevecht aangaan met de 38-jarige Brit, maar Verstappen blijft voor de concurrentie ver buiten bereik. Toch geeft Leclerc de hoop niet op. 'Hij kan verslagen worden, want dat is ons al eerder gelukt', zegt de vijfvoudig Grand Prix-winnaar. 'We moeten onze mouwen opstropen en zorgen dat we hem en Red Bull Racing inhalen.' Niet alleen Red Bull moet verslagen worden, ook teamgenoot Carlos Sainz levert Leclerc goede concurrentie. 'Ik kan goed samenwerken met Carlos (Sainz, red.), ook al is er veel onderlinge competitie. Zijn werkwijze en zijn constantheid zijn sterktes van hem.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Neen. Lewis gunt het Kimi omdat Kimi -nog- geen bedreiging is voor zijn vermeende GOAT status. Max is dat nadrukkelijk wel, we weten allemaal hoe dat afliep. Zodra Kimi een gevaar wordt voor Lewis' status, is het over met de pret.
peterheijnen3305-11-2026 - De belangrijkste verliespost in 2016 was m.i. Spanje. Had Lewis daar niet gehapt, dan had hij die race waarschijnlijk gewonnen én het wk. En ziedaar de ironie van het leven: in 2025 verliest Max in datzelfde Spanje eigenhandig de punten die hem zijn 5e titel zouden hebben opgeleverd.
peterheijnen3305-11-2026 - Kun je nagaan hoe ongelofelijk goed die Mercedes motor tov de rest was, waarmee je met twee drama queens in de cockpit alsnog 3 opeenvolgende wereldtitels binnen harkte.
peterheijnen3305-11-2026 - Ik denk dat beide het Kimi vooral gunt omdat Russell zodoende geen titel heeft. Beide hebben al genoeg aanvaringen met Russell gehad om hem helemaal niets te gunnen. Russell weet zelf dat zijn kans is geweest. Ik zat gisteren een fimpje op youtube te kijken van iemand die voorspelde dat we de komende jaren weer naar een Max dominantie gaan kijken. Waarom? Omdat RBR in hun eerste jaar dat ze zelfstandig een motor bouwden, uiteraard met Ford, nu al instaat zijn om races te winnen en pole's te pakken. Er is naar mijn weten nog nooit een fabrieksmotor, die voor het eerst meedoet in de F1 instaat gebleken om structureel voorin mee te doen. RBR is al jaren de maatstaf in de F1, en nu ze zelf een motor hebben ontwikkeld, is die motor nu al de maatstaf in F1. Tel daarnaast de nieuwe windtunnel die volgend jaar beschikbaar is bij op, tel daarnaast Max Verstappen er bij op en alle ingridienten voor een dominante RBR is in de maak. Voor RBR was dit vooral een seizoen van testen, leren en voldoende data verzamelen, en de verwachtingen hebben waarschijnlijk iedereen overtroffen. Het zal vooral voor de andere autofabrikanten als een grote shock voelen, dat RBRTR in hun eerste seizoen ooit structureel voorin meedoen, strijden om pole's en overwinningen. Nadat Max bijtekende hebben ze hele grote stappen voorwaards gemaakt en Max kennende is dat echt geen toeval. Ja, ze moeten stappen voorwaards bijven zetten, maar als ik volgend seizoen ergens mijn geld op zou zetten, is het wederom een dominante van Max en RBR!!!SennA05-11-2026
- Ik kan me maar 1 geval voor ogen halen dat Max zichzelf tijdens een race echt verloor en dat was tegen Russel in Barcelona. Nou ik was tegen Russel al vaker over de rooie geweest de afgelopen jaren. Overigens: .” Ook de bandenkeuze van Pirelli lijkt volgens hem geen slecht nieuws. “ Dat boeit niet als we weer een regenrace gaan krijgen op zondag.mart2205-11-2026
- Vorig seizoen voorzag ik de great come back van Ferrari. Menigeen verklaarde mij pazzo. Maar zie, de twee rivalen van weleer zijn wederom verwikkeld in een verhitte tweestrijd, deze keer om des keizers baard, maar toch. Er wacht ons weer een gevecht tussen Red Bull Racing en Mercedes. Shoot! Nu doe ik het zelf ook. Ik bedoel natuurlijk Ferrari in plaats van …
MaxMaximaal05-11-2026 - In alle hectiek die de reünie met de vrienden op f1maxiaal.nl met zich meebracht, ben ik vergeten om Antonelli te feliciteren, dus hierbij alsnog: Anto, Auguri ! Weliswaar de jongste wereldkampioen F1, maar niet de absolute nummer 1. En dat wist de jonge sympathieke Italiaan toen hij koos voor het nummer 12. Puur en alleen maar uit respect voor Max Verstappen …
MaxMaximaal05-11-2026 - 🤣 bloed kan ook worden veroorzaakt door met een borduurnaald in je vinger te prikken...😂
VeeWeetje05-11-2026 - Superman, wat eeen gruwel voor de mensheid …
MaxMaximaal05-11-2026 - Max opdringerig? Dat lijkt me niet helemaal de juiste vertaling. In het originele interview zal het woord ‘pushy’ wel genoemd zijn. Daarmee zal eerder ongeduldig, vasthoudend of dwingend bedoeld worden. Opdringerig in ieder geval niet…
Mirko05-11-2026













