Max Verstappen was niet blij met zijn tweede plaats in de
Grand Prix van Saoedi-Arabië, maar Charles Leclerc kan zijn geluk niet op met
P3. De Monegask wist onder anderen Lando Norris en George Russell voor te blijven
en werd daarbij een handje geholpen door teamgenoot Lewis Hamilton, die flink
verdedigde tegen Norris. Leclerc baalt er echter wel flink van dat Ferrari in
de kwalificatie veel verliest. De coureur is zeer te spreken over de derde plek. ‘Ja, ik
ben echt blij. Ik denk niet dat er iets was om meer uit de auto te persen die
we op dit moment hebben, en ik was erg blij met het tempo dat we hebben laten
zien toen we eenmaal in vrije lucht reden tijdens de eerste stint’, geeft hij
aan tegenover het Britse Sky Sports. ‘Ik denk dat dit veelbelovend was.
Nu moeten we gewoon alles op alles zetten in de kwalificatie’, wijst hij op het
zwakke punt van Ferrari.
De Monegask stond altijd bekend als kwalificatiebeest, maar
met zijn huidige bolide lukt het hem niet die titel eer aan te doen. ‘Het is
altijd een van mijn sterke punten geweest, maar voorlopig kan ik niet meer doen
dan voorheen’, realiseert Leclerc zelf ook dat de mogelijkheden beperkt zijn
met de huidige Ferrari. ‘Echt, er is gewoon niet genoeg grip en we betalen daar
tijdens de race meer dan eens de prijs voor’, stelt de coureur.
Leclerc is ten einde raad in kwalificatie
Leclerc is blij met hoe zijn bolide presteerde tijdens de
race, iets wat Ferrari niet kon voorspellen omdat ze geen volledige long run
hadden kunnen doen. ‘Ik denk dat het vandaag een heel ander verhaal is en ik
denk dat we eigenlijk een heel goede raceauto hebben om voor overwinningen te
vechten’, is de man van Ferrari van mening dat hij mee zou kunnen doen voor de
zege. ‘Maar op dit moment verliezen we gewoon onze weekenden op zaterdag’, moet
hij vaststellen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Leclerc is na afloop van de Grand Prix in een zeer goede bui.
De Monegask ziet op de korte termijn geen oplossing voor het
kwalificatieprobleem en moet de komende tijd dus vooral hopen op dagen zoals
die in Jeddah, waar hij de Ferrari te sterk was voor de
Mercedes, die beter
presteert in koudere omstandigheden. ‘Ik denk niet dat het zo makkelijk is,
helaas’, laat hij weten. Aan de afstelling ligt het volgens hem niet. ‘Het is
niet zo dat we de auto beter afstellen voor de race dan voor de kwalificatie of
dat we compromissen sluiten’, aldus Leclerc.
Bandenmanagement de redding voor Ferrari
Leclerc benadrukt dat het team haar best doet het probleem
op te lossen. ‘We proberen gewoon de
auto zo snel mogelijk af te stellen, maar als we eenmaal onderweg zijn tijdens
de kwalificatie en we tot het uiterste gaan, dan klikken de dingen op dit
moment niet voor ons’, is het slechte nieuws voor het team uit Maranello. ‘Ik
zou zeggen dat over het algemeen ons sterke punt bandenmanagement is’, legt
Leclerc uit waarom het in de race wel lukt.
De Ferrari-coureur denkt te weten waarom zijn bolide
tekortkomt. ‘We missen gewoon downforce vergeleken met de Red Bulls,
vergeleken met de McLarens en ook vergeleken met de Mercedessen’, stelt Leclerc.
Dit geeft de Italiaanse renstal een nadeel ten opzichte van de andere top
vier-teams. ‘En ik denk dat we vandaag een stapje beter zijn omdat het
bandenmanagement echt goed is, maar we missen nog steeds de downforce
die we gisteren misten’, dankt de Monegask zijn podium naar eigen zeggen vooral
aan hoe met de banden omging.