Lehto: 'Hij snauwde tegen zijn motorleverancier en trapte ook nog eens na'

'Zijn gebrek aan respect voor Honda was schandalig. Hij snauwde tegen zijn motorleverancier en trapte ook nog eens na. Zijn gedrag is alle motorleveranciers opgevallen', zo opent de Finse coureur volgens de Finse krant Iltalehti.

Aan snelheid en ervaring ontbreekt het bij de tweevoudig wereldkampioen niet, merkt Lehto op: 'Hij is natuurlijk enorm getalenteerd, maar als je ziet met hoeveel teams hij een slechte scheiding meegemaakt heeft is het nog maar de vraag of iemand het risico wil lopen.'

'Teams willen hem niet aannemen omdat ze niet weten wat hij gaat zeggen', Alonso heeft in zijn carrière vroeger stennis geschopt bij McLaren. Toen hij eenmaal terug kwam bij zijn oude werkgevers was hij dusdanig kritisch naar Honda dat de Japanners niets met hem te maken willen hebben.

Toegegeven moet worden dat Honda in die tijd kampte met enorme betrouwbaarheidsproblemen, naast het feit dat ze vergeleken met de rest van het veld vermogen miste. Volledig ongegrond was zijn kritiek niet, maar ongewenst was het zeker.

Lehto denkt dat jongere Formule 1-coureurs een betere optie zijn dan het terughalen van Alonso: 'Alonso heeft sinds eind 2018 geen Formule 1-auto meer bestuurd. Bovendien is hij al vrij oud.'

'Er zijn jongere, goedkopere en 'makkelijkere' coureurs beschikbaar', concludeert de man die ooit Jos Verstappen een stoeltje bij Benetton in de schoot worp nadat hij zijn nekwervel brak in een Formule 1-crash. (Foto: McLaren F1 Media)