
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleKevin Magnussen kan nog altijd maar moeilijk geloven dat hij opnieuw Formule 1-coureur is. De Deen werd aan het einde van 2020 aan de kant geschoven door het team van Haas en vond voor 2021 onderdak bij Chip Ganassi in het IMSA-kampioenschap. Vanwege de situatie rondom Nikita Mazepin keerde hij dit seizoen onverwachts terug bij het Amerikaanse Formule 1-team.
'Ik moet mezelf nog steeds in mijn arm knijpen', vertelt hij aan Motorsport.com. 'Een Formule 1- coureur zijn is echt iets groots. Dat is een van de dingen die ik me vorig jaar realiseerde, toen ik er geen onderdeel van was. Als je dan van buitenaf kijkt, dan besef je hoeveel mensen ernaar kijken en er thuis over praten. Ik ben het toen wel gaan waarderen en het opende mijn ogen over de grootsheid ervan.'
Magnussen maakte aan het begin van dit seizoen zijn rentree in de koningsklasse van de autosport en luisterde deze op met een verrassende vijfde plaats tijdens het openingsweekend in Bahrein. Nu hij weer terug is in de Formule 1, is hij zich veel bewuster van de positie waarin hij zich bevindt. 'Ik waardeer het meer dat ik bij elke race kan zijn en ik let veel meer op het aantal toeschouwers', aldus Magnussen.
Nieuwe reglementen speelden rol in terugkeer Magnussen
In 2022 kwamen er nieuwe reglementen die de pikorde mogelijk op de schop zouden kunnen gooien. Dat was voor Magnussen een belangrijke reden om een terugkeer naar de Formule 1 te overwegen. 'Ik denk dat ik zonder de nieuwe reglementen had getwijfeld over een terugkeer. Datzelfde geldt als Haas nog zou rijden waar ze vorig jaar reden.'
Om zijn rentree in de Formule 1 te kunnen maken, moest Magnussen echter zijn contract met Peugeot, Cadillac en Chip Ganassi laten ontbinden. Hoewel hij het erg naar zijn zin had in Amerika, heeft hij geen spijt van zijn beslissing. 'Ik keek ernaar uit om elk weekend te strijden voor poles en overwinningen, maar niets is zoals de Formule 1 is.'
Lees ook
Wint Max Verstappen zijn tweede wereldtitel? Zet in en krijg 1,08 keer je inzet terug! Als je verantwoord speelt, houd je het leuk. Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic, met wie van het clubje Hill, Kravits en Herbert. zou jij een biertje willen doen ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wim, via via heeft Russell de redactie laten weten dat hij jouw felicitaties naast zich wenst neer te leggen en hij ziet de boete wel tegemoet voor dit onsportieve gebaar Naar verluidt staat Mercedes garant voor de betaling …
MaxMaximaal06-11-2026 - LOL! 🤡
peterheijnen3306-11-2026 - “Een lege batterij zorgde ervoor dat hij plekken verloor” Georgie, Georgie, Georgie anno 2026 weet zelfs een kind van acht dat ie eerst zijn speeltje aan de oplader moet leggen voordat hij gaat buitenspelen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh jee, een Engelsman die het opneemt voor Hamilton. Verrassend weer ...MJAH06-11-2026
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026
















