
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOver enkele dagen (5 september) is het vijftig jaar geleden dat Formule 1-wereldkampioen Jochen Rindt overleed. Helmut Marko, die goede vrienden was met zijn landgenoot, verbaast zich nog steeds over de populariteit van Rindt.
Rindt is de enige wereldkampioen die zijn titel nooit op heeft kunnen halen. Met enkele races op de teller wist hij het kampioenschap van 1970 vroegtijdig binnen te hengelen. De Oostenrijker verongelukte datzelfde jaar op Monza.
Marko bezoekt het graf van zijn vriend regelmatig: 'Ongeacht wanneer je hier komt, zelfs vijftig jaar na zijn dood liggen er altijd bloemen op zijn graf. Wij mogen dan wel een ski-natie zijn, Jochen Rindt is volgens mij de populairste atleet die Oostenrijk ooit gekend heeft.'
'We waren toen niet op de hoogte van het constante gevaar dat er rondom de sport hing, we ontkenden het zelfs', vervolgt de man uit Graz via Sportreport. Dergelijke ongelukken waren in die periode helaas gebruikelijker: 'Die twee of drie doden per seizoen schoven we af op een enorme portie ongeluk.'
Rindt overgehaald om te blijven rijden
Rindt twijfelde voor zijn dood al enige tijd over deelname, het gevaar werd hem steeds duidelijker, weet Marko: 'Het risico werd te groot voor hem. Na het 1970-seizoen wilde hij stoppen. Colin Chapman (eigenaar van Team Lotus, red.) overtuigde hem om door te blijven gaan met de belofte van een superwagen, die achteraf niets waard bleek te zijn. Daarna tekende hij zelfs bij.'
'Oostenrijk heeft een Formule 1-ster geproduceerd. Naast zijn prestaties in de sport, was de man op privégebied een mythe. Altijd met vrouwen bezig en met een kenmerkend gezicht, een kenmerkende haarstijl en een scheve neus', concludeert Marko.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Norris krijgt pile cadeau door alle gridstraffen en coureurs die opeens hun ronde afbraken min of meer. En ook omdat hij als laatste zijn ronde aanvang en als enige 2 rondes reed. Prima zo gaat het soms maar sommige maken er meer van dan het is. In het commentaar hok bij viaplay hadden ze een paar schone onderbroeken nodig. Het zat hem vooral mee. Ook de rode vlag die hem gered heeft eind Q2. Maar zodoende krijgt de slang die het achter zijn ellebogen heeft en vorige week de pole van Verstappen verziekte de pole cadeau. Verder hoop ik dat Antonelli hem morgen opvreet in bocht 1. Verstappen stapte na Q1 uit. Hij had omgerekend meer plekken straf dan Hamilton dus maakte het niet veel uit. Verder een hele leuke top 10, met Lawson en Hulkenberg startend op p3 en p4. Verder leuk aangevuld met Albon, Alonso en Bearman.RB2307-11-2026
- Nee een ordinaire Corona … 🍺
MaxMaximaal07-11-2026 - Is dat een Lambretta?
Supermax-07-11-2026 - Ja, dat is euh.... 🤡
peterheijnen3307-11-2026 - Cerveza …
MaxMaximaal07-11-2026 - Dat zal wel het meest logische zijn, maar ja, de FIA en logisch …
MaxMaximaal07-11-2026 - Prachtig verhaal, bedankt voor het delen Dwight! 🙏
peterheijnen3307-11-2026 - Doet hij door morgen de race te winnen.
Supermax-07-11-2026 - Ole, wat een geweldige vent. Ik heb hem een keer ontmoet, zijn samen met familie gaan eten. Dan hoor je fantastische verhalen over historische momenten. Ze hebben hem een keer het podium op getrokken nadat Vettel kampioen was geworden, het weekend dat zijn vader was overleden. De foto daarvan is veelbetekenend. Hij heeft ooit als kleine jongen zijn zinnen gezet op deze job, heeft alles achter zich gelaten en is naar de UK vertrokken, met een prachtige carriere to gevolg. Daar is natuurlijk een bijzonder gedreven persoon voor nodig, met uiteraard het talent voor verschillende disciplines. Hij vertelde mij over het opbouwen van de auto voor elke race, dat onderdelen weken vooruit gestuurd werden, en dat elke keer die auto weer uit elkaar gehaald werd voor de volgende race. Over de hoeveelheid data die ze verzamelden elke keer weer, de speciale netwerk verbindingen van en naar het hoofdkwartier voor iedereen om te analyseren. Het oefenen en perfectioneren van de bandenwissel in de fabriek, waar video analyse exact aangeeft welke handeling het verschil maakte tussen 2.0 en 2.1 seconden. De verhalen waren oneindig. Ben benieuwd wat ie nu gaat doen... hij kon tijdens een weekje vrij thuis na 5 minuten al niet meer stil zitten, en moest een klus om handen hebben...DwightCouples07-11-2026
- Helaas weer een mooi figuur die het team verlaat. Een mooi afscheid is dik verdiend na zo'n lange tijd trouwe dienst, hopelijk kan Max hem een ultiem afscheidskado schenken.
peterheijnen3307-11-2026














