Mekies parkeert crash Hadjar al snel: 'Band tussen Hadjar en Verstappen is goed'

Red Bull heeft in 2026 te maken met een extra uitdaging, want de Oostenrijkse renstal rijdt voor het eerst met een zelfontworpen krachtbron achter in de bolide. Makkelijk is dat absoluut niet, maar vooralsnog lijkt het team uit Milton Keynes de zaken goed op orde te hebben. Op de eerste dag reed Hadjar al flink wat ronden in de nieuwe bolide, en ook Max Verstappen liet de rondenteller flink lopen in de ochtend op de tweede dag. Voor Hadjar ging het echter mis in de middag.

De Fransman crashte de bolide, waardoor Red Bull tijd misliep tijdens de tests. Mekies neemt zijn nieuwe coureur echter niets kwalijk, want het waren lastige omstandigheden in Barcelona. 'Het belangrijkste is natuurlijk dat het goed gaat met Isack', begint de teambaas in een interview met F1.com. 'Vanaf hier gaan we proberen om de auto natuurlijk zo snel mogelijk te repareren. Dan zien we vanzelf wat er gaat komen', aldus Mekies.

'Het waren hele moeilijke condities om in te rijden', vervolgt hij over de crash van de Red Bull Racing-debutant. 'Het was heel vervelend dat onze dag op deze manier tot zijn einde kwam, maar dit soort dingen horen er nou eenmaal bij, heel erg lastig', verklaart de Red Bull-teambaas. 'We hebben een hoop werk te doen op meerdere gebieden, en dit soort dingen gebeuren nou eenmaal. Deze moeilijkheden kwamen echter wel pas na een hele positieve dag, helemaal na de dag van gisteren. Isack kon veel leren over de auto, maar ook feedback geven aan de ingenieurs.

Red Bull reed dus de eerste kilometers met de zelfontwikkelde krachtbron. Dit is voor Mekies en zijn team een moment om trots op te zijn. 'Als ik kijk naar wat we van de krachtbron hadden verwacht tijdens deze eerste paar dagen, dan kan ik alleen maar zeggen hoe ongelofelijk trots we zijn op wat we gebouwd hebben in de fabriek', zo stelt hij. 'We hebben iets wat in ieder geval werkt, maar het is natuurlijk nog heel vroeg. We konden in ieder geval heel veel rijden, waardoor we kunnen leren', aldus de teambaas.

'Het is een bemoedigend gevoel natuurlijk, maar het is nog maar het begin van deze reis', vervolgt hij over de gang van zaken. 'Het is een mooi moment waar iedereen in Milton Keynes trots op mag zijn', aldus Mekies. De Fransman kaart ook aan dat de zaken binnen het team goed gaan. 'Er heerst een goede energie binnen het team, maar ook tussen Max en Isack. We kunnen niet wachten om weer te rijden, maar het is iets waar we later meer info over zullen krijgen. Dat horen we nog wel.

Mekies wordt gevraagd wat zijn team graag nog allemaal wil bereiken in de aankomende dagen, en door deze vraag moet hij lachen. 'Deze checklist is veel te lang om volledig te voltooien in Barcelona, dus het is een kwestie van prioriteiten. We moeten flexibel blijven natuurlijk', zo legt hij uit over de manier waarop Red Bull te werk moet gaan. 'Je moet kunnen reageren als je een interessante weg in kunt slaan. We willen nu eerst zien wat de schade precies is, maar ook wat dat betekent voor de volgende dag. We hebben nog maar een dag over om te rijden, dus die analyse gaat nog een paar uur duren', concludeert de teambaas.