
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe laatste race van het seizoen in Abu Dhabi zal bepalen welk team de felbegeerde tweede plaats in het constructeurskampioenschap opeist, en de spanning tussen Mercedes en Ferrari is voelbaar na een seizoen vol ups en downs. Na de Grand Prix van Las Vegas staat het Duitse team slechts vier punten voor op het team uit Italië.
Toto Wolff, teambaas van Mercedes, uitte zijn frustratie over het verloop van het seizoen. 'We hadden op gelijke voet met Ferrari kunnen rijden, maar het lot zat ons tegen. We hebben niet het resultaat behaald dat onze snelheid verdiend zou hebben', vertelt hij tegenover internationale media. Wolff erkent de uitdagingen die het team heeft moeten overwinnen, en de laatste race wordt cruciaal om het tij te keren.
Hamilton verlegt focus
Lewis Hamilton deelde zijn observaties over de prestaties van de Mercedes-auto. 'Onze auto heeft zijn sterke punten, maar soms is het lastig om de volledige potentie te benutten. Dat was in de kwalificatie wel het geval', vertelt hij met een blik op het raceweekend in Vegas.
Hamilton maakt door Sergio Pérez zijn derde plek in Las Vegas geen kans meer op de tweede plek in het rijderskampioenschap. De focus van de zevenvoudig wereldkampioen ligt nu volledig bij de strijd tussen zijn eigen team en dat van Ferrari.
Werk aan de winkel
Een aantal races geleden leek Mercedes het duel met Ferrari te winnen en hadden ze een comfortabele voorsprong van 56 punten, maar na negen races is deze voorsprong geslonken tot slechts vier punten. Ferrari wist in bijna alle afgelopen races meer punten binnen te halen dan Mercedes. Alleen in Qatar slaagde Mercedes erin om zijn voorsprong te vergroten, maar het verschil is nu minimaal.
Andrew Shovlin, de trackside engineering director bij Mercedes, analyseerde de specifieke technische aspecten die Mercedes moeten verbeteren. 'We hadden de graining op de medium band niet zo goed onder controle als Ferrari. Daar moeten we nog eens goed naar kijken', legt hij uit. Shovlin benadrukte echter dat de racesnelheid op de harde band aanzienlijk was verbeterd, en ondanks de teleurstelling in Brazilië, waar George Russell halverwege moest opgeven, was de pijn minder intens.
Spanning in Abu Dhabi
Met slechts vier punten verschil tussen Mercedes en Ferrari in het constructeurskampioenschap belooft de laatste race in Abu Dhabi een zinderend slotstuk te worden. De tegenvallende prestaties van Mercedes in Brazilië zullen worden vergeten, terwijl de tweede plek van Charles Leclerc in Las Vegas de hoop voor Ferrari nieuw leven heeft ingeblazen.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Kan ook te maken hebben met Ferrari, weet zo niet welke sponsor dit in de weg zou kunnen zittenMilou201503-11-2026
- Ben bang dat hij Perez niet bij kan houden.EJ03-11-2026
- Brown zegt , het is jouw team ( als hij naar McLaren komt) ,kijk daar gaat het weer fout, Norris zal zich nooit ondergeschikt maken van Hamilton !!
Regenracer03-11-2026 - Jajaja,die maFIA............spiked196403-11-2026
- maFIAspiked196403-11-2026
- Dus de voerselbank kunnen we achterwege laten nu. Of hou je nog wat over na die 64 ruggen onderhoud.
Supermax-03-11-2026 - En dan heb je voor dat geld nog maar een heel klein werkvenster waar binnen alles lekker werkt, al moet ik toegeven dat het de laatste tijd stukken beter gaat. ;)
peterheijnen3303-11-2026 - Twee toppers binnen het team als LH naar mclaren zou gaan dat is een voorbarige conclusie. Norris heeft dit jaar weinig tot niets laten zien en dat voor een wereldkampioen door directe team orders. De golden boy en LH in een team zal het zelfde effect hebben als nu bij Ferrari onze golden boy ziet soms een mogelijkheid om in te halen die er niet is en voilla alle twee eraf. Als ik lewis was ging ik voor een stoeltje bij cadilac LH houd van Amerika en kan bij cadilac weer zijn gedroomde nr1 coureur worden.
Jos Hendriks03-11-2026 - Volgens de Wet van Montoya is Hadjar ook gewoon net zo goed als Max, maar kan hij gewoon net iets minder goed omgaan met een instabiele wagen. Het is slechts een detail, meer niet ...MJAH03-11-2026
- Norris en Piastri laten zich inderdaad wel vaak makkelijk het kaas van het brood eten. Zou ideaal zijn voor Lewis. Hij kan natuurlijk ook gewoon terug gaan naar Mercedes in plaats van Russell.MJAH03-11-2026














