Mercedes heeft zes tot twaalf maanden nodig om het kennisverschil met Red Bull Racing in te halen, zo stelt Toto Wolff in gesprek met The Race. Het kennisverschil zit hem volgens de teambaas vooral in het begrijpen van de aerodynamische eigenschappen van de auto. Het zal tijd kosten om daar stappen in te maken.
'Ik denk dat de vertraging waarschijnlijk tussen de zes en twaalf maanden is, want dat is de tijd die we nodig hadden om erachter te komen wat er werkelijk met de auto aan de hand was', vertelt de Oostenrijker over het verschil tussen Red Bull en Mercedes. Het betekent dat het Duitse topteam het dubbele nodig heeft aan ontwikkelingssnelheid. 'Hun winsten zullen stapsgewijs kleiner worden als het concept ouder wordt.'
Wolff denkt dat Mercedes door middel van de extra windtunneltijd stappen kan maken. 'Maar het zal niet enorm helpen', geeft de topman uit Wenen direct eerlijk aan. 'Het is gewoon dat we onze zaakjes op orde moeten krijgen en als we fundamenteel begrijpen waar we de auto moeten neerzetten, dan zullen de stappen groot zijn. Maar we moeten perfect zijn.'
Gat naar Red Bull niet in te halen voor Mercedes
Kennis opdoen moet ook gebeuren door te kijken naar de concurrentie, vindt Wolff, die zich specifiek richt tot Red Bull en Aston Martin. 'We hebben niet genoeg tijd besteed aan het zoeken naar waar ze prestaties vinden, omdat het belangrijk was om onze eigen identiteit opnieuw te vinden. En nu is het pas de tweede stap om te zeggen hoe we onze auto kunnen verfijnen om onze achterstand in te halen. Dat betekent natuurlijk dat we goed naar deze twee auto's moeten kijken en wat ze doen, hoe ze werken en wat we mogelijk missen.'
Desondanks zal het gat naar Red Bull niet magisch krimpen, ook al worden er nog dit seizoen stappen gemaakt. 'We zijn nog maar twee races verder dit jaar. Is het realistisch als we vandaag naar de gaten kijken? Nee dat is het niet', antwoordt Wolff op de vraag of de achterstand op Red Bull kan worden goedgemaakt. 'We willen gewoon alles geven wat we hebben en dan zien wat de uitkomst daarvan is. We hebben vorig jaar veel kunnen inhalen met een auto die veel te veel stuiterde en op een bepaalde manier al het andere overschaduwde. Uiteindelijk wonnen we een race en kwamen we dicht bij hen. Dat moet de ambitie zijn.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties