
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe laatste zeven races van 2021 zullen, als het aan Mercedes ligt, niet zonder slag of stoot gaan verlopen. Teambaas Toto Wolff baalt van de P2-finish van Max Verstappen in de Grand Prix van Rusland en laat weten een agressieve aanpak te hanteren in de rest van het kampioenschap. Zowel Mercedes als Red Bull Racing maximaliseert de potentiële punten niet, en dat moet volgens Wolff snel veranderen.
Op het Sochi Autodrom zag Wolff een overwinning van Lewis Hamilton, maar ook een P2-finish van Verstappen. Valtteri Bottas en Sergio Perez deden het met hun respectievelijke finish van P5 en P9 een stuk minder goed. 'Op een of andere manier zijn we onze punten niet aan het maximaliseren, dat was op zondag ook weer het geval', laat Wolff na afloop van de Russische GP weten aan Autosport.
Wolff is blij met het resultaat en met de honderdste overwinning van Hamilton, maar waarschuwt voor de concurrentie van Verstappen en Red Bull. 'Max kon zichzelf in de race heel goed herstellen, en dat is niet goed voor het kampioenschap. We moeten heel agressief zijn in onze aanpak dit seizoen. Niet al te verdedigend zijn, maar juist vooruitstreven om de grotere punten te pakken.'
Red Bull en Mercedes volgens Wolff nog niet op maximaal niveau
Alle mogelijke punten pakken lukt bij zowel Red Bull als bij Mercedes niet, zo analyseert Wolff. De Duitse renstal staat nipt voor in het coureurskampioenschap, maar begint uit te lopen in het kampioenschap der constructeurs. 'Niemand van ons, of bij de concurrentie, is nu echt goed in het maximaliseren van de punten', oordeelt de Oostenrijkse teambaas.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026


















