Mercedes: 'Nieuwe banden Pirelli gaan voor meer inhaalacties zorgen'

Mercedes-hoofdstrateeg James Vowles is er zeker van. De nieuwe banden van Pirelli gaan er voor zorgen dat de Formule 1-races meer open zijn en dat er meer ingehaald gaat worden, ondanks dat de nieuwe auto's nog niet in actie zijn geweest. Pirelli heeft twee nieuwe banden geïntroduceerd voor het nieuwe F1-seizoen. Met de toevoeging van de Superhard en Hypersoft aan zijn huidige opties, terwijl alle samengestelde constructies van droogweerbanden zijn gewijzigd om de afbraak extremer te maken. De wijzigingen zijn bedacht om meer pitstops aan te moedigen, nadat de meeste F1-races in 2017 zijn voorbijgegaan, waarbij elke auto slechts één stop nodig had.

Nadat de definitieve banden van 2018 pas afgelopen november na het seizoen in Abu Dhabi zijn getest, is de strategiebaas van Mercedes, Vowles, ervan overtuigd dat de nieuwe banden van Pirelli ervoor zullen zorgen dat de meeste races worden voltooid met twee pitstops met auto's een seconde per ronde sneller zijn dan vorig jaar.

'Deze banden zijn zachter, wat betekent meer degradatie, meer rondetijdverlies en meer stops', aldus Vowles. 'In de gebieden waar je moet inhalen, de remzones en tractie, was er geen voldoende onderscheidende factor. Mijn persoonlijke mening is dat we meer pitstops zullen zien en dat er meer ingehaald gaat worden dan vorig jaar.'