Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleWe kunnen spreken van een bizarre Grand Prix van Emilia
Romagna. Max Verstappen ging uiteindelijk aan de haal met de overwinning,
terwijl Lewis Hamilton knap terugreed naar de tweede plek. De Brit maakte hier
en daar wat fouten en door een flinke crash van Bottas en Russell kon Lando
Norris uiteindelijk profiteren met een knappe podiumplaats. Iedere race
beschouwen we na met een redacteur van F1Maximaal, ditmaal met Terrence
Riepma.
‘Ik vond het echt een geweldige race. Er gebeurde van alles
en je kon nauwelijks even wegkijken. Het feit dat het nat was, maakte de race
toch wel weer een stukje mooier. Ik dank daarom de weergoden voor dit
spektakel. Het was mooi om te zien dat er enkele namen rond de top vijf zaten
die je vorig jaar niet met regelmaat rond die posities zag.’
‘Denk aan een Norris, Leclerc en Sainz. Maar Verstappen was
toch wel de man van de dag. Hoe hij meteen de kop nam bij de start was
fantastisch. In het verleden had Red Bull moeite met de starts in races als
deze, maar daar was nu geen sprake meer van. Verstappen heeft dan ook bij de
start de race gewonnen naar mijn mening.'
Wat was volgens jou het absolute hoogtepunt van de race?
'Dat zouden er voor mij twee kunnen zijn. Als eerste de start
van de race. Verstappen die meteen Hamilton pakt en hem een beetje agressief
naast de baan duwt, was zeker mooi om te zien. Als tweede ga ik voor het
momentje van Hamilton, want dat leek voor mij wel enigszins op een beslissend
moment. Zijn pace was op dat moment echt heel goed en het zou niet lang duren
totdat hij vlak achter Verstappen zou komen te zitten. Dit heeft de Nederlander
toch wel echt geholpen, denk ik.'
Russell en Bottas kwamen natuurlijk hard met elkaar in aanraking. Hoe kijk jij naar de crash die de race volledig omgooide?
'Ik twijfel geen seconde aan de schuldige van deze crash: dat
was Russell. Hij komt van achteren en moet anticiperen op wat Bottas zou doen.
Dat deed de Williams-coureur totaal niet en het had grote gevolgen. Bottas
verdedigde de binnenkant en had al het recht daarop. Hij maakte ook geen gekke
bewegingen naar rechts om het gat te dichten voor Russell. Er was naar mijn
mening genoeg ruimte en Russell verknalde het door in paniek te raken en op het
gras te komen.'
'Het was niet slim van hem om alsnog de move door te zetten, want
hij zou altijd op het natte gedeelte komen. Daar moet je rekening mee houden en
dat deed hij simpelweg niet. Zijn reactie op Bottas achteraf, zowel vlak na het
incident en tegenover de media, is schandalig. De arrogantie druipt er van af
bij Russell en hij was zich totaal niet bewust van zijn rol in het ongeval. Het
zou me niet verbazen als Toto Wolff hem op het matje roept daarvoor en het zou
zelfs terecht zijn.'
Lando Norris belandde natuurlijk na een sterke race op het podium. Zie jij McLaren dit seizoen winnen van Ferrari? Of gaat het dit jaar ook stuivertje wisselen worden tussen beide teams?
'Dat denk ik wel. De Ferrari is een stuk beter dan vorig
jaar, maar nog niet op het niveau van de MCL35M. In de kwalificatie lijkt het
wel andersom te zijn, maar daar pak je geen punten mee. Nog een reden waarom
McLaren voor Ferrari zal eindigen, is Norris, tot mijn verbazing.'
'Ik heb het
altijd een goede coureur gevonden, maar wauw, wat laat hij zich zien dit jaar.
Ricciardo die al in zijn tweede race voor het team aan de kant moet voor
Norris? Ik schrok toen ik dat hoorde over de boordradio tijdens de race. Dat is
oprecht heel knap van de Engelsman. Hij is dit jaar echt opgestaan en laat zien
aan zijn criticasters dat het een topcoureur is.'
'Hij kan echt het verschil
maken bovenin het middenveld, maar ik had die rol juist weggelegd voor
Ricciardo. Dat gaat nog heel leuk worden, maar let nou op Leclerc. Hij is een
fenomeen. Wat hij met een mindere auto kan doen, is met recht indrukwekkend te
noemen. Ik hoop dat hij snel mee kan doen voor een titel.'
Hoe beoordeel jij de fouten van Hamilton, uniek of logisch?
'Je zou voor beide een argument kunnen verzinnen. Hamilton
maakt zelden zulke fouten en daarom is het uniek. Aan de andere kant is het
logisch, want hij kwam echt net op het natte gedeelte en dan is het gewoon
lastig om de boel onder controle te houden. Ik kan het hem niet echt kwalijk
nemen, dus ik neig meer naar de kant van dat het logisch is. Het zou iedereen
kunnen overkomen, dat het nou juist Hamilton is, is voor hem gewoon pech.'
Je zegt dat het niet gek is dat Hamilton fouten heeft gemaakt, is Verstappen daarmee dan ook de grote winnaar van de Grand Prix van Emilia Romagna?
'Van de race in ieder geval wel. In het kampioenschap staat
hij nog steeds achter Hamilton, al zou het, Bahrein meegerekend, compleet
andersom moeten zijn. Dit is natuurlijk wel cruciaal als hij een gooi wil doen
naar de titel, dus wat dat betreft is hij met de volle honderd procent de grote
winnaar.'
'Verder kan ik alleen maar McLaren en Ferrari aanwijzen als winnaars.
Met de teamorders heeft McLaren het strategisch briljant aangepakt en het was
al snel duidelijk dat het team de juiste keuze had gemaakt om Norris en
Ricciardo om te wisselen. Dat was voor mij het moment dat het podium een
serieuze mogelijkheid leek. Ferrari mag trots zijn op het werk dat ze hebben
geleverd tijdens de winterstop.'
'Leclerc en Sainz zaten niet te ver af van
McLaren, wat toch wel echt een betere auto is in de race dan de Ferrari. Sainz
verrast me wederom positief, Leclerc zal het nog lastig krijgen met hem als hij
meer heeft kunnen wennen aan zijn nieuwe thuis.'
Door: Merijn Kramer
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niet laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen én zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .Regenracer06-11-2026
- Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .Regenracer06-11-2026
- Dat is waar ik op doelde......Regenracer06-11-2026
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?Supermax-06-11-2026
- Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.Supermax-06-11-2026
