Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe nieuwe achterbanden die Pirelli zal introduceren voor een test tijdens de vrije trainingen voor de Grand Prix van Oostenrijk volgend weekend zijn gebaseerd op een idee van vorig jaar. Dat vertelt Pirelli-chef Mario Isola in gesprek met RaceFans. Daarnaast vertelt de topman over de nieuwe technische richtlijnen van de FIA die moeten helpen tegen het veroorzaken van klapbanden.
Eerder werd bekendgemaakt dat Pirelli nieuwe versies van de achterbanden zal introduceren. Dit gaat gebeuren in Oostenrijk volgend weekend. Dan krijgen de teams de kans om de banden uit te proberen. Als de renstallen tevreden zijn, dan wordt het nieuwe rubber definitief ingevoerd tijdens de grand Prix van het Verenigd Koninkrijk in het weekend van 16-18 juli.
Isola geeft een uitleg over deze nieuwe banden. Zo werd een zelfde soort constructie vorig jaar al getest in Portimão en werd deze uiteindelijk verder geoptimaliseerd: 'Het is gebaseerd op een idee van vorig jaar, maar de banden voor dit jaar waren al gehomologeerd.' Isola geeft verder aan dat het doel toen al was om de banden meer robuust te maken, zoals nu het geval is met de nieuwe banden.
Nieuwe richtlijnen helpen FIA
'De constructie van 2021 is zeker beter dan 2020, maar met deze nieuwe banden maken we opnieuw een stap in een duidelijke richting om de banden meer robuust te maken dan die van vorig jaar', gaat Isola verder. De bandenexpert ging ook nog in op de nieuwe technische richtlijnen van de FIA. Deze moeten ervoor zorgen dat klapbanden, zoals gebeurd was bij Max Verstappen en Lance Stroll, niet meer voorkomen.
Isola is blij met de actie die de FIA heeft ondernomen: 'De nieuwe technische richtlijnen creëren zo een betere situatie. Het aantal en soorten controles dat de FIA gaat uitvoeren geeft ons meer mogelijkheden om te zien hoe de teams met hun banden omgaan.' Isola vindt het een goede zaak dat deze zijn ingevoerd en hoopt snel aan de slag te gaan met deze nieuwe richtlijnen.
Terugkomend op de nieuwe achterbanden, want volgens de Italiaanse topman zullen ze geen invloed hebben op wegligging en daarom ook niet op hoe een team presteert: 'We veranderen niet het profiel, want dat heeft invloed op hoe de vloer en achtervleugel werken. De nieuwe banden zijn enkel en alleen meer robuust', besluit Isola die verzekert dat het geen invloed heeft op de handelingen van de bolides zelf.
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.Supermax-06-11-2026
- Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏MaxMaximaal06-11-2026
- Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.Supermax-06-11-2026
- De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …MaxMaximaal06-11-2026
- Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …MaxMaximaal06-11-2026
- De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …MaxMaximaal06-11-2026
- Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …MaxMaximaal06-11-2026
- En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026
