Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEsteban Ocon denkt dat er meer in had gezeten in Imola. De Fransman werd negende tijdens de Grand Prix van Emilia Romagna van afgelopen weekend. Daarmee scoorde hij zijn eerste punten van het jaar, maar als het aan de 24-jarige lag, had het nog beter kunnen zijn. In gesprek met The Race blikt Ocon terug op de race in Italië, die gewonnen werd door Max Verstappen. Zo ziet hij ook verbeterpunten aan zijn bolide.
Het was over het algemeen een redelijk weekend voor Alpine. Ocon bereikte Q3 in de kwalificatie en eindigde zo voor teamgenoot Fernando Alonso. In de race scoorden beide heren punten, met Ocon en Alonso op respectievelijk plekken negen en tien. Zo haalde het voormalige Renault Formule 1-team haar eerste punten van het seizoen in de tweede race van het jaar.
Ocon is er alleen van overtuigd dat zijn negende plaats ook zomaar anders en beter had kunnen zijn: 'We hadden de potentie om zevende of achtste te worden. Onze snelheid in de droge weersomstandigheden was best goed. We waren sneller dan we in eerste instantie zagen en hadden verwacht. We staan nog niet precies waar we willen, maar we hebben een stap vooruit gemaakt afgelopen weekend.'
Ocon ziet verbeterpunten voor Alpine
Alpine kwam naar Imola met enkele updates aan de auto. Hoewel Ocon de A521 wel goed vond aanvoelen, zijn er toch nog dingetjes die hij graag verbeterd ziet. Zo is het motorvermogen nog steeds een puntje van kritiek: 'De stabiliteit is op orde, daar ligt dan ook niet ons probleem. We zijn niet de snelste in een rechte lijn, dus daar valt ook nog wel wat te winnen.
'We missen met name snelheid door medium-speed bochten en tractiezones', vertelt de eenvoudig podiumpakker verder. 'De auto voelt over het algemeen gewoon goed. Ik kon naar Q3 mede door mijn zelfvertrouwen en ik hoop dat we dat voort kunnen zetten. Daarvoor zijn stapjes vooruit nodig zoals we ze nu ook hebben gemaakt.'
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026

















