Pirelli: 'Minder één-stoppers later in het seizoen

Pirelli is ervan overtuigd dat teams later in het seizoen minder snel naar een één-stopper neigen, stelt Motorsport.com. De nieuwe compounds van de bandenfabrikant hebben tot ongenoegen van fans ervoor gezorgd dat de coureurs lang op snelheid kunnen blijven, wat tot gevolg heeft dat er maar weinig gewisseld hoeft te worden van rubber. Het strategisch aspect wordt hier ook mee vermindert, maar dit zal niet zo blijven volgens Isola, de baas van Pirelli.

'De auto’s worden sneller. Snellere auto’s betekent meer belasting voor de banden en daardoor meer slijtage. In de tweede fase van het seizoen zullen we meer degradatie zien, maar nog altijd binnen de gestelde doelen. Er zullen races komen waarin we twee pitstops per rijder te zien krijgen. Het staat zeker niet vast dat het elk weekend een eenstoprace wordt. Ik kan je verzekeren dat we in Monaco slechts eenmaal stoppen, maar op zwaardere circuits als Suzuka en Spa krijgen we twee stops. Ik denk echter niet dat de eenstopraces per definitie saai zullen zijn. Het gevecht in Australië tussen Sebastian en Lewis was behoorlijk interessant', stelt Isola.

'De FIA wilden dat de rijders langer kunnen pushen, en daar hebben wij voor gezorgd. Wij zijn dan ook tevreden over de eerste race in Melbourne. De coureurs konden met banden van tien tot vijftien ronden oud nog altijd prima rondetijden noteren. Je zag groene sectoren op banden die niet nieuw waren. Afgelopen jaar was dat onmogelijk. Met deze nieuwe banden hebben we geen last gehad van graining of van blaren', aldus Isola.