Red Bull eindelijk op volle kracht: 'Nieuwe achtervleugel is gearriveerd'

Horner laat weten dat Max Verstappen op de eerste dag en Pierre Gasly op de tweede dag met een ouder model achtervleugel reden, die oorspronkelijk ontworpen was voor de Canadese Grand Prix. Vanaf vandaag, testdag drie, heeft Verstappen toegang tot de nieuwe achtervleugel, die specifiek ontworpen is voor het Spaanse Grand Prix-circuit en de bolide van 2019.

‘We reden de eerste twee dagen met de achtervleugel van Montreal. Daarom was het lastig de juiste balans te vinden in de auto’, wordt Horner gequote door het Duitse Auto, Motor und Sport. ‘Op de derde dag arriveerde de achtervleugel, die specifiek gemaakt is voor de indeling van het Circuit de Catalunya. Vanaf nu kan je pas de echte Red Bull aan het werk zien.’

Opvallend is dat de huidige wereldkampioenen, het team van Mercedes AMG F1, nog niet bovenaan de tabellen te vinden is. Ook Horner is dit opgevallen en denkt dat het beeld voorlopig laat zien dat Ferrari en Red Bull om de titel gaan strijden: ‘We zien dat Mercedes op dit moment achter ons zit.’

Horner is zeer positief over de Honda-motor. 'Alles gaat goed en de auto reageert zoals we hadden verwacht. De Honda-motor is een raket en is een stuk stabieler. We hebben na de crash van Gasly besloten om de motor te wisselen, aangezien Honda wilde geen risico’s wil de nemen', aldus de teambaas van Red Bull.

De nieuwe achtervleugel betekent een extra boost voor het team van Red Bull. Eerder liet Max Verstappen al weten dat de RB15 sowieso niet slecht is. De Nederlander liet echter weten dat zijn team zich vooral op de betrouwbaarheid richt, aangezien dat de afgelopen jaren nog wel eens een heikel punt was bij het Oostenrijkse team. (Foto: F1Maximaal)