Red Bull houdt vertrouwen in designer Newey: 'Hij heeft het meest ervaring'

'Adrian heeft honderd tekeningen en schetsen van de auto gemaakt en het probleem is duidelijk', zegt Marko tegen Motorsport Total. 'Hij heeft de grootste reputatie en weet wanneer problemen moeten worden aangepakt. Hij heeft de meeste ervaring en begrijpt de complexiteit van de auto.'

'We hebben specialisten op het gebied van aerodynamica, we hebben specialisten op gebied van mechanische grip en dat zijn zeer vakkundige mensen. Maar Adrian weet overal wat vanaf. Hij is de degene die boven alle partijen staat en daar een gevoel en de benodigde kennis voor heeft. Hij verdeelt zijn tijd tussen het Formule 1-project en de Aston Martin Valkyrie. Op de momenten dat de Formule 1 dat toestond heeft hij meer tijd besteed aan Valkyrie en andersom.'

Marko vindt het te vroeg om te zeggen dat de RB13 nog niet goed genoeg is. 'Je kunt er op dit moment nog geen oordeel over vellen, we hebben het volledige potentieel van de auto nog niet gezien. Voor het team is een gemotiveerde Newey het belangrijkste. De voorbije jaren, met stabiele reglementen en weinig tot geen beweging op gebied van motoren, wist hij dat tweede of derde het maximaal haalbare was. Dat is niet de Newey die we willen of nodig hebben. Met minder dan de winst neemt hij geen genoegen.'

Volgens de adviseur speelt de motor nog steeds een erg grote rol in het resultaat. 'Voor mij is het op dit moment zo dat de motor, het chassis en de coureur de resultaten bepalen, in die volgorde. In mijn ogen is de aandrijflijn momenteel voor meer dan vijftig procent doorslaggevend voor de prestaties, dat valt niet te compenseren met het chassis en de rijder. Als je weet dat je alleen kansrijk bent op circuits als Monte Carlo of wanneer het regent, dan is Newey iemand die daar geen interesse voor op kan brengen.'