Verstappen leek op weg naar zijn derde overwinning op rij op de Red Bull Ring, maar niets was minder waar. De bolide van de Nederlander vrat de banden op, waardoor
Ferrari al vroeg wist dat het een groot voordeel had ten opzichte van de regerend wereldkampioen. Sergio Pérez deed niet mee aan de strijd voorin na een crash met George Russell, waardoor Ferrari ook het strategische voordeel had. Een kleine update van Red Bull had het team dichter naar de Italiaanse renstal toe moeten brengen, maar dat is niet volledig gelukt.
'De kleine aanpassingen in de voorste tunnels hadden er voor moeten zorgen dat de luchtstroom constant bleef op verschillende rijhoogtes, maar
Ferrari had duidelijk het betere pakket', stelt
Auto, Motor und Sport. 'Over één ronde waren de twee teams gelijk, maar ook dat had anders kunnen zijn. Geen enkele coureur reed zijn sterkste ronde aan het einde van Q3. Iedereen had moeite met de temperatuur van de banden na de crashes van de Mercedes-coureurs.'
Christian Horner had eerder al toegegeven dat hij verwacht dat
Ferrari ook aankomende race sterk zal zijn. Het Duitse medium sluit zich daarbij aan. 'Met
Paul Ricard wacht er een circuit met veel hogesnelheidsbochten die snel in elkaar over gaan. Het is juist in dergelijke bochten dat Ferrari een voordeel had ten opzichte van Red Bull in Silverstone en Spielberg.' Red Bull wil voor dit raceweekend counteren met een upgrade, maar het team houdt een slag om de arm. 'Het is nog niet zeker dat alles op tijd klaar zal zijn.'