Renault motorenbaas Taffin blij met huidige Renault-motor: 'We kunnen trots zijn'

Er gaan veel grote veranderingen aankomen op het gebied van motor-reglementen. In 2021 komen er gloednieuwe motoren in de Formule 1 en dat is nu, in 2017, al het gesprek van de dag in de paddock. De motorenbaas van Renault, Remi Taffin, legt in een interview van Motorsport-magazin.com uit wat hij van deze verandering vindt.

Er wordt nu al flink vergaderd over hoe de motoren er precies uit zouden moeten zien in 2021, wat nog erg ver weg klinkt. Maar volgens Taffin is dat zeker niet zo: 'We moeten dit jaar een beslissing maken voor 2021. Aan het einde van het jaar hebben we drie jaar de tijd om de motor te ontwikkelen. Ik denk dat 2021 een reële tijd is. Het is zo dat het minder zou kosten, als de motor eerder gebracht zou worden. Maar je moet ook kijken naar de haalbaarheid, we moeten hem wel kunnen bouwen. Daarom denk ik dat 2021 een prima jaar is', aldus Taffin, die eindverantwoordelijk is voor de huidige Renault-motoren.

De FIA maakte dit jaar bekend dat het volgend jaar maar drie motorenwissels toe zal staan, in plaats van de vier toegestane wissels. Christian Horner liet eerder deze week al weten het pure waanzin te vinden, maar Taffin ziet het probleem niet echt. Op de vraag of de Formule 1 niet beter bij vier motorenwissels kan blijven is de Fransman duidelijk: 'Waarom? Ik zie geen reden om weer omhoog te gaan. We hebben al laten zien dat we vier werkende motoren hebben kunnen maken. We zijn nu aan het werk om dit drie motoren te maken, voor volgend jaar. Ik zie geen reden om dat aantal nu weer omhoog te gooien', zegt de Fransman stellig.

In 2021 komt dus een einde aan het huidige tijdperk van motoren. Een motor-type dat erg veel kritiek te voortduren kreeg, omdat het te weinig geluid maakte en omdat het in de besparingsmode moest. Maar Taffin is juist erg trots op deze generatie motoren: 'Niemand kan zeggen dat deze motoren geen succes waren. We wisten dat we iets goeds konden maken, maar niet zo goed als dat we nu hebben. Iedere engineer zegt dat deze motor prachtig is, zeker qua efficiëntie. De ene had het sneller onder controle dan de ander, sommige hebben het beter gedaan dan anderen. Het is zo fijn dat het een moeilijke uitdaging was, maar we het toch gehaald hebben. We kunnen trots zijn.' (Foto: renaultsport.com(C))