F1 Maximaal heeft de eerste afleveringen van de kersverse Formule 1-serie van Netflix, Drive to Survive, bekeken. Conclusie? Het is geweldig weergegeven door de leverancier van series en films. Netflix heeft echt tijd gestopt in details. Red Bull Racing komt als het enige topteam veelvuldig voor in de afleveringen, temeer omdat Mercedes en Ferrari geen akkoord hadden met Netflix.
Zo wordt in de eerste aflevering het Haas-team toegesproken door teambaas Guenther Steiner. Hij heeft het voor de Grand Prix van Australië dan ook over dat er nieuwe mensen zijn bij de monteurs. Daarna gaat het twee keer fout met de pitstops van Kevin Magnussen en Romain Grosjean en worden de balende monteurs en een zure Steiner achter de schermen gefilmd.
Contract Ricciardo
Vooral Daniel Ricciardo komt veelvuldig voor in de serie. Zijn beslissing zorgt voor veel spanningen bij Red Bull Racing. Zo zie je teambaas Christian Horner in Monaco uitgebreid met zijn vader Joe praten, waar Horner probeert hem ervan te overtuigen dat er geen nummer één is bij Red Bull Racing. Onderhand voelt iedereen wel aan dat Max Verstappen dat zal gaan worden. Na Monaco, waar Ricciardo wint, doet hij een fikse uitspraak: 'Niet om arrogant te zijn, maar ik denk dat ik mooie aanbiedingen ga krijgen.'
Baku 2018
De schuld van de crash van Verstappen en Ricciardo in Azerbeidzjan wordt, volgens de Australiër, in zijn schoenen geschoven. 'Ze willen dat ik me schuldig voel', zegt hij in de docu na de crash, waar je achter de schermen Horner en Marko gefilmd ziet worden. Horner baalt van de 25 á 30 punten die worden weggegooid doordat de Red Bull-coureurs elkaar van de baan hebben gereden.
Verstappen in Monaco stelt weinig voor
Verstappen zou uitgebreid gefilmd worden in Monaco, maar dat valt tegen in de serie. Hij komt weinig in beeld en zijn verwachte uitbarsting is ook niet te zien. Wel zegt Horner, bij wiens huis in Engeland een scène wordt gedraaid, voor de Grand Prix in het prinsdom dat 'het zou leuk zijn als Max gaat slagen in Monaco'. In de dwergstaat wordt wel iets van emotie bij Horner vastgelegd nadat Verstappen er in de derde vrije training van af is gegaan. 'Je denkt alleen maar: Fuck it. Hij wilde te graag en heeft een domme fout gemaakt', baalt hij.
Renault en Red Bull Racing
In de daarop volgende aflevering wordt de strijd tussen Red Bull Racing en Renault gedetailleerd weergegeven. De transfer van Ricciardo naar het Franse team weeft men om de motorproblemen van Red Bull Racing heen. In totaal zijn er tien afleveringen van 35 minuten per stuk. Een genot voor de Formule 1-fan en een absolute aanrader! (foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties