Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDaniel Ricciardo heeft zijn laatste dagen bij Red Bull Racing gehad. De Australiër zette zijn handtekening onder een Frans contract en rijdt zodoende komend jaar voor Renault. Daarmee sluit de 'Honey Badger' een lange periode bij Red Bull af, maar ook een fijne samenwerking met Max Verstappen.
'Eigenlijk is de band tussen Max en mij veel beter geworden dan ik dacht', legt Ricciardo uit in een podcast op de site van Red Bull. 'We zijn alle twee coureurs die tot het uiterste gaan en natuurlijk zorgt dat op den duur voor een clash. Maar onze relatie is verrassend goed geworden en dat koester ik. Die strijdersmentaliteit zorgde namelijk juist voor leuke gevechten en op lange termijn een dolletje onderling. Ik moet zeggen dat we samen een geweldige tijd hebben gehad.'
Ricciardo voorspelt hechtere vriendschap in de toekomst
Ricciardo denkt dat de vriendschap tussen de twee rijders beter zal worden in de toekomst. 'Als ik bij Renault rijd is de rivaliteit tussen ons natuurlijk minder. Dat zorgt ervoor dat we wellicht nog veel beter met elkaar om zullen gaan. Ik ben benieuwd wat de toekomst gaat brengen.' (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Doet hij door morgen de race te winnen.
Supermax-07-11-2026 - Ole, wat een geweldige vent. Ik heb hem een keer ontmoet, zijn samen met familie gaan eten. Dan hoor je fantastische verhalen over historische momenten. Ze hebben hem een keer het podium op getrokken nadat Vettel kampioen was geworden, het weekend dat zijn vader was overleden. De foto daarvan is veelbetekenend. Hij heeft ooit als kleine jongen zijn zinnen gezet op deze job, heeft alles achter zich gelaten en is naar de UK vertrokken, met een prachtige carriere to gevolg. Daar is natuurlijk een bijzonder gedreven persoon voor nodig, met uiteraard het talent voor verschillende disciplines. Hij vertelde mij over het opbouwen van de auto voor elke race, dat onderdelen weken vooruit gestuurd werden, en dat elke keer die auto weer uit elkaar gehaald werd voor de volgende race. Over de hoeveelheid data die ze verzamelden elke keer weer, de speciale netwerk verbindingen van en naar het hoofdkwartier voor iedereen om te analyseren. Het oefenen en perfectioneren van de bandenwissel in de fabriek, waar video analyse exact aangeeft welke handeling het verschil maakte tussen 2.0 en 2.1 seconden. De verhalen waren oneindig. Ben benieuwd wat ie nu gaat doen... hij kon tijdens een weekje vrij thuis na 5 minuten al niet meer stil zitten, en moest een klus om handen hebben...DwightCouples07-11-2026
- Helaas weer een mooi figuur die het team verlaat. Een mooi afscheid is dik verdiend na zo'n lange tijd trouwe dienst, hopelijk kan Max hem een ultiem afscheidskado schenken.
peterheijnen3307-11-2026 - "Hoewel Verstappen dus zeer snel was in de derde vrije training, kan hij geen 51e poleposition bemachtigen." Beste reglement experts, mijn excuses want ik ben het wéér vergeten: als je in Q3 de pole tijd rijdt, maar door gridstraffen niet op pole mag starten, komt de pole dan niet op jouw naam officieel in de boeken te staan?peterheijnen3307-11-2026
- 😛peterheijnen3307-11-2026
- Er is er maar één wereldkampioen. Onderscheid moet er zijn.MJAH07-11-2026
- Dan moet het maar gewoon in Las Vegas gebeuren met een nieuwe motor. Vlak trouwens McLaren niet uit.MJAH07-11-2026
- Inmiddels is bevestigd dat Hamilton ook achteraan moet starten vanwege een geheel nieuwe power unit.
MarkHanselman07-11-2026 - *inchident! 😂BellaBenni07-11-2026
- Dat kan nog leuk worden.Monic Armiento-Hissink07-11-2026
