Ferrari heeft door de uitvalbeurten van Verstappen en
Sergio Pérez al een riante voorsprong weten op te bouwen. Bovendien is de
F1-75 een stuk stabieler dan alle andere auto's in het veld. 'Ferrari heeft een heel erg complex pakket, maar ze weten het heel erg makkelijk af te stellen', zegt Marko in gesprek met het Duitse
RTL. 'Wij moeten alles goed doen om daar iets tegenover te zetten. Daarom nemen we upgrades mee naar Imola, met alle risico's van dien. Ferrari en Leclerc zijn te sterk om nog langer te wachten.'
De RB18 zal enkele kleine updates ondergaan. Deze ontwikkelingen moeten ervoor zorgen dat het gewicht van de bolide iets omlaag gaat. Red Bull is momenteel één van de teams dat kampt met zeer veel overgewicht. 'Gewicht verliezen is voor een Formule 1-bolide ongeveer hetzelfde als voor mensen', vervolgt Marko. 'Het gebeurt niet zomaar. Het is een lang proces, want wij hebben heel veel overgewicht. In ieder geval meer dan
Ferrari. Als we in Barcelona op het niveau van Ferrari zitten, dan zullen we tevreden zijn.'
Het is niet de eerste keer dat Red Bull op achterstand staat ten opzichte van
Ferrari. Marko denkt terug aan het 2010-seizoen, toen
Sebastian Vettel en
Mark Webber achter het stuur van de Red Bull-bolides zaten. 'Toen stond Vettel 44 punten achter in de zomerstop. Dat was toen tegen
Fernando Alonso die dat jaar voor Ferrari reed. Die achterstand wisten we uiteindelijk om te draaien', concludeert Marko.