Max Verstappen wist tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan voor de vijfde keer een zege te boeken. De coureur van Red Bull Racing begon in Baku vanaf de derde startplek en was op de mediums een stuk sneller dan teamgenoot Sergio Pérez. Wel leek de Nederlander een behoorlijke taak te moeten voltooien, aangezien Charles Leclerc door een eerdere pitstop comfortabel aan de leiding van de race ging. Door motorproblemen viel de Monegask uit en wist Verstappen als eerste over de streep te komen. De Red Bull-rijder kan rekenen op louter ruime voldoendes vanuit de buitenlandse media.
Auto, Motor und Sport (Duitsland) - 9,0
Het Duitse Auto, Motor und Sport geeft Verstappen een 9,0 voor zijn race in Azerbeidzjan. Het medium geeft toe dat ze vaak een perfecte score geven aan de coureur die de race weet te winnen, maar Auto, Motor und Sport zag dat de Red Bull-coureur ook weer het onderspit moest delven ten opzichte van zijn teamgenoot. 'Voor de derde keer op rij verloor Verstappen van Pérez tijdens de trainingen. Pérez had in de race echter zijn banden helemaal opgebrand', concludeert het Duitse medium.
La Gazzetta dello Sport (Italië) - 8,0
Het Italiaanse La Gazzetta dello Sport is zeer te spreken over de racepace van Verstappen. De regerend wereldkampioen kwalificeerde zich achter zijn teamgenoot, maar op zondag was hij ongenaakbaar volgens de krant. 'Eén pole en vijf overwinningen. Dit is genoeg om te begrijpen dat Max een echt racedier is. Op zondag kreeg hij natuurlijk hulp van zijn teamgenoot, maar de wereldkampioen zat er zoals altijd bij.'
The Race (Groot-Brittannië) - 8,0
Het Britse The Race geeft Verstappen hetzelfde cijfer als La Gazetta dello Sport. Het medium uit Groot-Brittannië neemt het gehele weekend in ogenschouw en zag dat de Red Bull-coureur geen vlekkeloos weekend had. 'Verstappen zei zelf dat hij kleine foutjes maakte tijdens de kwalificatie. Deze foutjes hebben hem uiteindelijk veel gekost in de laatste twee sectoren, al zag Pérez er het gehele weekend sterker uit over één ronde.'
Tijdens de race wist Verstappen het echter allemaal om te draaien. Edd Straw zag dat de coureur wel geholpen werd door zijn teamgenoot en de uitvalbeurt van Leclerc. 'Hij ging heel erg simpel langs Pérez, die instructies kreeg om het gevecht niet aan te gaan. Het gat naar Leclerc was op dat moment dertien seconden en Verstappen had banden die negen ronden verser waren. Toen kreeg hij de leiding van de race op een presenteerblaadje door de motorproblemen bij Ferrari. Over één ronde heeft Verstappen nog wat te winnen, maar hij is sterk in de race.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties