Brundle: 'Teams vragen om Mercedes te helpen, is als een kalkoen vragen voor Kerstmis te stemmen'

In Azerbeidzjan zei Lewis Hamilton dat de race de meest pijnlijke van zijn carrière was, en dat alleen adrenaline hem hielp de eindstreep te bereiken, terwijl teamgenoot George Russell gelooft dat er bredere gesprekken moeten worden gevoerd over het aanpakken van de problemen in de sport. De teams die minder last hebben van het stuiteren, zeggen duidelijk dat dit het probleem van Mercedes is, en niet het probleem van de Formule 1, vertelde Brundle aan Sky Sports News.

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner gaf aan niet bereid te zijn om voor een wijziging van de reglementen te stemmen. Hij zei: 'Als het iets was dat voor iedereen een rol speelde , dan zou je de regelgeving inderdaad moeten veranderen, om redenen van veiligheid, maar je kunt zien dat sommige auto's absoluut in orde zijn en andere het moeilijk hebben.'

'Daarom denk ik dat de nadruk ligt op het team om het op te lossen, in plaats van het veranderen van de reglementen. Het is iets waar ze mee worstelen, het is niet iets waar onze coureurs over klagen. Ik denk dat het oneerlijk zou zijn als er een verandering zou zijn, alleen maar omdat ze het niet opgelost krijgen', aldus Horner.

Dit weekend werd gemeld dat teams vóór de start van het seizoen tegen een voorstel hadden gestemd om porpoising te verminderen, en Brundle ziet weinig kans dat de teams de regels nu veranderen. 'Over het algemeen hadden we in de jaren tachtig ook porpoising. Het is er nu nog steeds in de sportwagenraces; ik was in Le Mans, en in de prototypes daar hebben ze problemen met het stuiteren.'

'De andere teams vragen om de reglementen te wijzigen om Mercedes te helpen, is een beetje als een kalkoen vragen om voor Kerstmis te stemmen. Ik onderschat niet wat Russell en Hamilton doormaken, want het ziet er bijzonder pijnlijk uit', sluit Brundle af.