
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleGeorge Russell heeft een goede kwalificatie achter de rug en beperkt zo de schade met het oog op de startopstelling. Hij had immers sowieso een gridstraf. Dat maakt het zo opmerkelijk dat hij diep teleurgesteld is dat hij de snelste tijd van Lando Norris niet kon verbeteren. Russell had het ook moeilijk met een beslissing van zijn team in Q3.
Opnieuw frustratie dus bij George Russell, voor de zoveelste keer dit seizoen. Bij F1TV legde de Britse Mercedes-coureur uit waar hij het zo moeilijk mee had. "Ja, ik bedoel, de pole lag voor het grijpen." Daarmee bedoelt hij dat een ronde die snel genoeg zou zijn voor de poleposition binnen handbereik lag. Door zijn gridstraf zou hij die poleposition hoe dan ook niet toegewezen krijgen.
Russell uit onvrede via de boordradio
Via de boordradio hoorden we hem in Q3 al zijn onvrede uiten. Bij Mercedes dachten ze blijkbaar niet dat hij de snelle ronde waarmee hij bezig was nog kon afronden. De boodschap van Russell leek vooral gericht aan het adres van zijn race-engineer. Russell gaf hem uiteindelijk toch niet volledig de schuld en beschreef het als een collectieve vergissing.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Russell heeft het na de kwalificatie over een collectieve fout bij Mercedes.
"Het is gewoon een misrekening van ons als team om mijn tweede ronde af te breken. We dachten dat we nog zestig seconden zonder regenval zouden hebben. Dat hadden we verkeerd. Dat was een rondje voor poleposition. Ik werd wat opgehouden door Albon, maar het zou nog altijd goed genoeg zijn geweest voor pole", benadrukt Russell.
Russell beweert vertrouwen te tanken
Hij bleef het maar over een mogelijke poleposition hebben, ook al kwam hij daar door zijn gridstraf niet voor in aanmerking. Russell heeft hoe dan ook nog wel goede vooruitzichten voor de race na een prima prestatie op zaterdag. "Het wordt lastig, maar het geeft me wel vertrouwen. Het herinnert me eraan dat ik weet hoe ik moet rijden. Dat is belangrijk in de situatie waarin ik zit."
Zo geeft hij er toch min of meer een negatieve draai aan en erkent hij hoe moeilijk hij het momenteel mentaal heeft. "Het had veel voor mij betekend om de pole te pakken met de geweldige prestatie die we in deze kwalificatie geleverd hebben. Het vat mijn seizoen goed samen."
Niet het seizoen van Russell
Het kan hem enige troost bieden dat niet alles draait om persoonlijke resultaten, aangezien er voor Mercedes nog een titel te winnen valt. "Als team hebben we dit weekend één doel en dat is om de constructeurstitel veilig te stellen. "Toch sluit Russell af met een persoonlijke constatering. “Het heeft dit seizoen niet zo mogen zijn voor mij." In de startopstelling voor de Grand Prix van São Paulo wordt hij vijf plaatsen achteruit gezet, waardoor hij zal vertrekken vanaf de zevende positie.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- “Het gaat bij dit soort omstandigheden niet altijd om wie de beste auto heeft en wie de meeste grip heeft, dus draait het allemaal om de coureur.” En terwijl deze woorden uit zijn mond rolden, als lava uit een slapende vulkaan, steeg de druk op de rits van zijn gulp naar een ongekende hoogte en de opgelopen spanning deed de gulp open barsten. De aanblik was uitermate lullig en deed de toehoorders de broek niet bollen …
MaxMaximaal08-11-2026 - Is die jankert alweer bezig met huilie huilie doen?? Pffff, dat princesje moet maar snel volwassen worden of anders gewoon stoppen
Fleppie9908-11-2026 - @VeeWeetje, “Nano nano” …
MaxMaximaal08-11-2026 - Ik stel mezelf de vraag: Wat is het beste om te doen voor Max. 1. De afstelling nog optimaliseren, vanuit de pit starten en zo de chaos in bocht 1 vermijden. 2. Niets meer aan de auto doen, vanaf P21 starten, het risico op chaos riskeren maar ook de kans aangrijpen om juist in die chaos er een stuk of 4-5 voorbij te gaan. Iemand?mart2208-11-2026
- Max zal winnen, want de overige racers zullen over gefocust zijn door de resultaten die Verstappen eerder op deze baan onder soortgelijke omstandigheden heeft behaald. Door hun angst voor een reprise van die race, ligt de focus niet meer op hun eigen optreden, maar kijken ze voortdurend achterom, dus te lang in de achteruitkijkspiegel. Behalve Hamilton, die weet niet eens waar die spiegel zit …
MaxMaximaal08-11-2026 - Heeft Lando het nu over 2024, toen het kampioenschap voor het oprapen lag, maar de ene coureur onder ging in het barre weer en die ander kwam bovendrijven? 😛
peterheijnen3308-11-2026 - Als Lando zwaar getafeld heeft denkt hij nog weleens terug aan die pijnlijke oorwassing die Max hem destijds gaf. Een legendarische zege van Verstappen op zijn best …
MaxMaximaal08-11-2026 - Lando in een natte bocht is vergelijkbaar met een aal in een emmer snot. Norris kan zich beter ziek melden voordat hij verder moet racen in een ambulance op weg naar het dichtstbijzijnde ziekenhuis …
MaxMaximaal08-11-2026 - Bassie, in de F1 is Max al de machtige gorilla en de rest schattige chimpanseetjes. In een andere raceklasse zou dat niet anders zijn, alleen is Verstappen daar dan de oppermachtige leeuw en de rest hapklare gehaktballen van dolle Dries …
MaxMaximaal08-11-2026 - Was het niet Norris die in een regenrace als nr 1 mocht starten een aantal jaar geleden en alsnog werd ingehaald door de nr 17 op de grid?😏
Tiras08-11-2026



















