
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleWilliams kende een tegenvallende race in Portugal. George Russell kon zijn elfde startpositie niet omzetten in een puntenfinish, maar zakte juist ver terug. Teamgenoot Nicholas Latifi had minstens evenveel moeite. De FW43B bleek te gevoelig te zijn voor de wind die tijdens de race gestaag toenam.
Russell merkte al aan het begin van de Grand Prix dat hij een moeilijke rit voor de boeg zou hebben. 'We hoopten allemaal op meer, maar het was een ongelooflijk uitdagende race', vertelde de Brit na afloop. 'Onze auto past niet bij deze omstandigheden. Als de wind aantrekt wordt het lastig. Het is jammer, maar het positieve is dat we achter de sterke en zwakke punten van de auto zijn gekomen. Hopelijk krijgen we voortaan te maken met rustigere omstandigheden.'
Latifi zag zijn teamgenoot al vroeg in de race terugvallen tot ze vlakbij elkaar reden. 'We worstelden altijd al in de openingsronden en dat was duidelijk te zien aan de manier waarop George binnen een paar ronden helemaal terugviel vanaf de elfde startpositie. We moeten met een oplossing zien te komen. Er is iets dat we missen op dit moment en we moeten vóór Barcelona met een oplossing komen.'
Stabiliteit ontbreekt
Simpel gezegd ontbrak het aan tempo bij Williams. Het team wil zo snel mogelijk een ommekeer kunnen maken, mede omdat de GP van Barcelona dit weekend al verreden zal worden. 'We hadden het heel moeilijk op de medium-band na de safety car', legt Dave Robson, hoofd voertuigprestaties, uit. 'We hebben dit weekend een paar goede eigenschappen van de auto gezien, maar het ontbreekt ons aan stabiliteit om in het peloton te kunnen racen. Het is moeilijk om de banden in het juiste werkvenster te houden, dus als je eenmaal plaatsen begint te verliezen kan je lastig herstellen.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026
















