Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCarlos Sainz kwalificeerde zich dan weliswaar als vierde, de Spanjaard kwam geregeld in beeld met foutjes en moest bovendien ook veel tijd toegeven op zijn teamgenoot Charles Leclerc, die er uiteindelijk met de poleposition vandoor ging. De Ferrari-coureur begrijpt dan ook niet zo goed waar het fout gaat, want in Melbourne kon hij de snelheid juist wel vinden. Met het sprintformat wordt het een moeilijk weekend nu hij niets meer mag aanpassen, zo weet hij.
Sainz kende een moeilijke vrijdag, zo vertelt hij in gesprek met Sky Sports. De Spanjaard had tijdens zowel de eerste vrije training als de kwalificatie niet het gewenste tempo. 'Het was een erg lastige ochtend en middag. Sinds de eerste vrije training had ik niet echt gevoel meer bij het tempo van de auto, en ik had het behoorlijk moeilijk. Toen het tot Q3 kwam, had ik maar één set banden en ik kwam van achteren.'
Dat het in Baku niet wilde lukken voor de Ferrari-coureur, kwam toch wel als een verrassing, want in Melbourne ging het hem voor de wind en was het alleen een tijdstraf die hem van een derde plaats en punten weerhield. 'Vergeleken met Australië is het dezelfde auto en dezelfde set-up. Om een of andere reden voelt het hier anders aan en ik denk dat Charles in Baku goede ronden rijdt en hij maakt het verschil. Ik heb het moeilijk sinds ik met de auto op de baan kwam.'
Sainz gaat huiswerk doen
Dat Sainz zijn zaken niet goed voor elkaar heeft, voorspelt weinig goeds voor de rest van het weekend. De auto mag namelijk niet meer aangepast worden en dus zal de Spanjaard het moeten doen met deze set-up in Baku. Hij hoopt richting de kwalificatie Shootout toch nog iets te kunnen uitrichten. 'Ik doe mijn huiswerk. Ik probeer altijd naar mezelf te kijken en me te verbeteren. Het zal niet gemakkelijk worden.'
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.Supermax-06-11-2026
- Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏MaxMaximaal06-11-2026
- Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.Supermax-06-11-2026
- De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …MaxMaximaal06-11-2026
- Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …MaxMaximaal06-11-2026
- De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …MaxMaximaal06-11-2026
- Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …MaxMaximaal06-11-2026
- En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026
