
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCarlos Sainz wist tijdens de Grand Prix van Las Vegas niet hoger te eindigen dan de zesde plek. De Spanjaard finishte twintig seconden achter Max Verstappen. Hoewel de Ferrari-coureur gehoopt had om mee te kunnen strijden voor een podiumplek, kreeg hij hiervoor, in tegenstelling tot zijn teamgenoot Charles Leclerc, niet de kans.
Sainz begon de race vanaf de twaalfde plek en wist zich omhoog te vechten tijdens de race, waardoor hij op de zesde plek eindigde. Door de koude weersomstandigheden in Las Vegas was het voor de coureurs moeilijk om grip te vinden in de eerste fase van de race, zoals Sainz ook ervoer. ‘Het was heel lastig met de koude banden. Niemand had grip in de eerste bocht', legde hij na de race uit tegenover Viaplay.
Tijdens de kwalificatie op zaterdag behaalde de Spanjaard geen bevredigend resultaat, en hij hoopte tijdens de race meer uit de Ferrari te kunnen halen. ‘Na de eerste bocht was het een kwestie van schadebeperking,’ vertelde hij. Uiteindelijk slaagde Sainz erin enkele belangrijke punten voor het team te scoren. ‘In het verkeer was het moeilijk, maar we wisten ons goed terug te knokken,’ aldus de Ferrari-coureur.
Meer geluk voor teamgenoot
Leclerc, de teamgenoot van Sainz, eindigde de race op de tweede plek. Hij wist in de laatste ronde Red Bull Racing-coureur Sergio Pérez in te halen. Leclerc begon de race vanaf poleposition, maar slaagde er niet in de overwinning mee naar huis te nemen. Hij liet echter zien dat de Ferrari aanzienlijke snelheid had in Las Vegas, waardoor Sainz realistisch is over wat had kunnen zijn.
De Spanjaard had liever, net als zijn teamgenoot, vooraan het veld gestreden. ‘Ik ben heel teleurgesteld,’ gaf hij eerlijk toe. ‘Het was vooraan een leuke race. Ik had kunnen strijden voor de overwinning. De race was wel oké, maar dit is niet het resultaat waar ik op hoopte,’ aldus een teleurgestelde Sainz.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik kan me onmogelijk voorstellen hoe een F1 start is, maar ik heb veel online geraced en op dat veel lagere niveau veel ervaring. Het niveau is niet te vergelijken, maar het principe is relatief hetzelfde.
peterheijnen3303-11-2026 - Dan mag straks lambiase proberen het verwende knulletje van Mclaren in het gereel te krijgen. Zal die Norrie wel even aan moeten wennen dat zijn stomzinnige uitspraken welke hij nu af en toe naar die Will Joseph roept met een klap met de hamer beantwoord word door Lambiase.
ZX12R03-11-2026 - De FIA werkt deze schandvlek zelfs in de hand door de 2 meest incompetente stewards aan te stellen welke je maar kunt bedenken. Vooral nietsnut Connely is een schandvlek voor het racen opzich. Te dom en te rancuneus om ook maar iets objectief te kunnen benaderen zodra de naam Verstappen in beeld komt. De man kun je het best vergelijken met een drol met vingers, Alles wat ie doet stinkt naar voorkeur en vooringenomenheid. Net als die Warwick, ook zo'n 'mammies trots'.
ZX12R03-11-2026 - Nee hoor, ik hou nog steeds geld over voor benzine, no problemo. 😛
peterheijnen3303-11-2026 - Haha ik zie het al helemaal gebeuren: Let Lando pass for the championship. 😂 En voor wie moeten de Britten dan partij kiezen? 🤭
peterheijnen3303-11-2026 - Is het nu echt zo , dat Montoya altijd iets controversieels moet zeggen om in de belangstelling te staan????
VeeWeetje03-11-2026 - ik denk, eerlijk gezegd, dat Norris het best vindt, wanneer Hamilton de kooltjes uit het vuur haalt, en hij lekker kan freewheelen
VeeWeetje03-11-2026 - hoewel het inhouden van Antonelli waarschijnlijk iets anders is, dan wij ons kunnen voorstellen
VeeWeetje03-11-2026 - Peet, Wil je er over praten? Dat gaat hier geheel discreet
Supermax-03-11-2026 - Inhouden bij de start kan gek genoeg juist tot problemen leiden omdat je directe tegenstanders in principe anticiperen op wat ze van van jou en elkaar gewend zijn, maar je het nu anders doet.
peterheijnen3303-11-2026













