Craig Scarborough denkt dat de FIA een andere aanpak nodig heeft om overtredingen in de Formule 1 tegen te gaan. De Formule 1-prominent zag Red Bull Racing het randje van de reglementen opzoeken met een flexibele achtervleugel, iets wat op een andere manier bestreden moet worden, zo is zijn oordeel volgens Peter Windsor.
'Red Bull heeft een lange geschiedenis hiermee', vindt Scarborough. Het team van Max Verstappen en Sergio Perez moest in eerdere seizoenen al meermaals onderdelen aan de bolide vervangen omdat de randjes van de reglementen werden opgezocht. 'Uiteindelijk gaat er altijd wel iemand te ver met de reglementen in de Formule 1.'
De FIA gaat de flexibele achtervleugel van Red Bull opnieuw testen, een logische zet volgens de Britse F1-bekende. 'Je kan overduidelijk zien dat die vleugel naar beneden zakt op lange rechte stukken, er werd gelijk veel geluid over gemaakt. Ze hebben de FIA weer in actie geduwd om hier een stokje voor te steken', vervolgt Scarborough.
Nieuwe aanpak nodig tegen flexibele achtervleugel
Volgens Scarbs is er een makkelijkere optie om een flexibele achtervleugel te testen én te voorkomen. 'Het kan veel makkelijker getest worden op een optische manier', vindt hij. 'Je kan het controleren door een camera te gebruiken. Waarom niet op deze manier in plaats van het testen in de pitstraat?'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties