
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAndrew Shovlin is gematigd tevreden met de eindposities van Lewis Hamilton en George Russel tijdens de Grand Prix van Monaco. De ingenieur van de Duitse renstal zag dat het team niet de snelheid had om voor een podium te strijden, waardoor het resultaat een positieve verrassing te noemen is. Op strategisch vlak was er, ondanks de wisselende omstandigheden, niet meer mogelijk voor de achtvoudig constructeurskampioen.
Mercedes bracht dit weekend een updatepakket naar de Grand Prix van Monaco, maar de Duitse renstal was nog altijd geen favoriet voor een podiumplek. Daardoor is men bij Mercedes gematigd tevreden met het resultaat. 'Gezien onze snelheid dit weekend, is een vierde en vijfde plaats geen slecht resultaat', geeft Shovlin toe in het persbericht van Mercedes. 'Uiteindelijk waren we echter niet snel genoeg en hebben we werk te doen als we onze coureurs op het podium willen zien staan. Het team heeft de race zelf goed aangepakt.'
'Er waren momenten waarop onze opties beperkt werden', vervolgt de Brit. Een undercut bleek niet de beste optie met Hamilton, aangezien de snelheid van Carlos Sainz te hoog was. Russell kon ook geen strategische undercut plaatsen. 'We besloten om te wachten op de regen, een safetycar of een rode vlag. Dat gebeurde, maar de overgangsperiode was lastig. Slechts de helft van de baan was nat, maar waar het nat was, was het erg vochtig.'
Shovlin blij dat straf Russell geen invloed had op einduitslag
Een fout van Russell zorgde ervoor dat de gekozen strategie niet perfect verliep. 'Het leek erop dat we op het juiste moment overschakelden, maar George blokkeerde zijn wielen in de opwarmfase.' Russell kon zijn race hervatten, maar de kans op een podium was weg. 'Hij heeft goed werk geleverd door voldoende afstand te creëren ten opzichte van de Ferrari van Leclerc, zodat zijn straf zijn positie niet beïnvloedde toen deze na de race werd toegevoegd', aldus Shovlin.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026 - Gretigheid is Kimi’s middle name. Voor wat betreft karakter zit het wel snor met the new kid on the grid. Anto is hot, Norris not …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hoe kunnen ze dat ontcijferen want het ging helemaal niet goed 🤣🤣
Regenracer06-11-2026 - Maar dit konden ze toch vewachten, een zevenvoudig WK en een Leqlerc die nog geen WK is geworden, en Hamilton will koste wat kost Ferrari naar zijn hand zetten , maar dat gaat hem niet lukken.
Regenracer06-11-2026 - Het siert de prille wereldkampioen dat hij niet op zijn lauweren gaat rusten, maar in plaats daarvan vol gas gaat. Ook in de vrije trainingen. Petje af voor Kimi …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het scheap met de vijf pooten, komen er nog een te kort. Het zal je kind maar wezen, jeh jeh jeh jeh
Supermax-06-11-2026 - @ZX12R Kwestie van goed opletten en begrijpend lezen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh Vasseur, quel malheur ! Beken nu maar heel snel kleur en zet die ijdeltuit uit je team. Misschien gaat dan die zeur eindelijk zijn spiegelbeeld zien …
MaxMaximaal06-11-2026 - Knusse oester??
ZX12R06-11-2026















