
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAndrew Shovlin kijkt in de Race Debrief van Mercedes terug op een zware 'triple-header' voor zijn team. Het vinden van de juiste afstelling bleek een grote uitdaging te zijn voor het Duitse team. Na de aftroeving door een dominant Red Bull neemt Mercedes nu de tijd om zicht te hergroeperen en beter voor de dag te komen in Silverstone.
Toch een herhaling van zetten
Na het eerste weekend benadrukten de teams dat het tweede weekend zomaar anders zou kunnen lopen. Mede vanwege de zachtere sets banden. Echter bleek deze verandering niet het verwachte verschil te maken. 'De verschillende compounds maakten niet echt een groot verschil. Dankzij de lagere temperatuur in het tweede weekend konden we de race alsnog met een pitstop doorkomen', zo legt Shovlin uit.
Extra competitie dankzij sterk McLaren
'Lando Norris was snel, we hadden niet echt een groot prestatieverschil ten opzichte van McLaren, daarom was het lastig voor Hamilton om hem in te halen', zo verklaart Shovlin waarom Lewis Hamilton zo lang vastzat achter zijn landgenoot. 'Daarnaast moet je er echt dicht op zitten om iemand in te halen, maar je verliest steeds meer grip als je dichterbij komt.' Na een lange strijd wist Hamilton dan toch de McLaren van Norris te passeren. De zevenvoudig wereldkampioen gaf zelfs nog een compliment over de boordradio. 'Toen hij Lando (Norris, red.) had ingehaald gaf hij een compliment, omdat die geen fouten had gemaakt. Normaal wacht je op een foutje, maar dat kwam niet.'
Uiteindelijk moest Hamilton de derde plek alsnog prijsgeven aan zijn jongere landgenoot, omdat hij nogal wat tijd verloor vanwege beschadigingen. 'Er waren beschadigingen aan een aantal vleugeltjes linksachter op zijn bolide. Deze zijn vrij belangrijk, ze creëren veel downforce en zijn daarmee heel belangrijk voor de prestaties natuurlijk. Naar onze schattingen verloor hij zo'n zes tienden per rondje. Wat het nog lastiger maakte, is dat alle problemen aan de achterkant lagen, waardoor Lewis veel overstuur had. Dit leidde ook tot meer bandendegradatie.'
Blik op volgende race
Na drie raceweekenden op rij is er nu even tijd voor herstel. 'De 'triple-headers' zijn altijd zwaar, maar nu nog meer omdat we moeite hadden met de balans en niet zo competitief waren.' Volgende week strijkt het Formule 1-circus neer in Groot-Brittannië op een circuit waar Mercedes traditioneel sterk is. 'We zijn blij dat we het nu achter de rug hebben en kijken uit naar Silverstone. Afgelopen jaren gingen we daar heel goed en er zijn veel fans, vooral voor Hamilton. Daarnaast hebben we ook een aantal nieuwe updates, die er veelbelovend uitzien. Hopelijk kunnen we het gevecht aangaan met Red Bull.'
David Ruiter is aan het eind van de winterdagen in 2021 gestart als redacteur bij F1Maximaal. Als jong, fris en nieuwsgierig student ging David op zoek naar een extra uitdaging, waar hij zijn hart en ziel in kon steken. Inmiddels is hij afgestudeerd, maar dat veranderde niets aan het hart voor de sport. Wat is dan meer geschikt dan een sport met een rijke historie, enorme spanning en ingewikkelde techniek? Vrij weinig, zo oordeelde David. Als fan van Schumacher werd de interesse in de koningsklasse van de autosport gewekt, waarna ook de Nederlandse trots werd aangewakkerd toen Max Verstappen het hoofdpodium betrad. Met leuke inzichten, speciale rubrieken en snelle verslaggeving hoopt David alle lezers van dienst te zijn.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026















