Nu het Europese gedeelte van het Formule 1-seizoen
voorbij is, verhuist het hele circus naar Bakoe voor de Grand Prix van
Azerbeidzjan. Vorig jaar wist Red Bull Racing met twee coureurs op het podium
te eindigen, maar nu dreigt er uit drie mogelijke hoeken gevaar. Andrew Shovlin
denkt dat het een spannende strijd kan worden tussen Red Bull, McLaren, Ferrari
en Mercedes. Mercedes wist voor de zomerstop drie races te winnen en wist
daarmee na een matige start de puntenpot eens flink te spekken.
George Russell
won in Oostenrijk,
Lewis Hamilton won zijn thuisrace op het circuit van Silverstone
en Russell was op zijn beurt weer de snelste in België, een zege die na zijn
diskwalificatie toch naar zijn teamgenoot ging. In Zandvoort en Monza ging het
de Zilverpijlen minder voor de wind en ook Bakoe gaat lastig worden, verwacht
trackside
engineering director Shovlin. ‘Bakoe hoort bij de circuits, waarbij een
prognose van de krachtverhoudingen lastig is’, geeft de man van Mercedes aan
tegenover
Speedweek.Strijd tussen vier teams
Vorig jaar was de RB19 van Red Bull zo dominant dat het,
ondanks een plek op de kalender vroeg in het seizoen, geen vraag was of de Oostenrijkse
renstal de zege zou pakken, maar eerder welke coureur. Uiteindelijk wist Sergio
Pérez net voor
Max Verstappen over de eindstreep te komen. Dit jaar liggen de
verhoudingen echter anders. Red Bull moet toekijken terwijl McLaren de snelste
auto heeft en ook Ferrari en Mercedes blijven zich melden aan de top. ‘Dit jaar
is het bijzonder lastig’, vindt Shovlin, doelend op een eventuele prognose. ‘Het
is in elke ronde mogelijk dat er dire of vier teams binnen een tiende van een seconde
zitten’, stelt de Brit vast. ‘Dat maakt het moeilijk om de rangorde in de
kwalificatie en race te voorspellen.’
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Vorig jaar pakte Pérez de zege in Bakoe. (Foto: Red Bull Content Pool Getty Images)
Als grote concurrenten noemt Shovlin de drie teams die bovenaan
het constructeurskampioenschap staan. ‘We verwachten dat McLaren weer snel is’,
aldus de trackside engineering director. ‘Ferrari heeft recent een
sterke prestatie neergezet en Red Bull mag je ook nooit uit het oog verliezen’,
voegt de man van Mercedes eraan toe. Voor de Duitse renstal waar hij werkzaam
voor is, voorspelt hij een lastig weekend. ‘Het is zeker een uitdaging, want
Bakoe is geen alledaags circuit’, luidt de mening van Shovlin. ‘Het heeft een
krappe, langzame tweede sector en ook hele lange stukken’, weet hij. ‘Je moet
die rechte stukken met weinig vleugel rijden, wat je normaal gezien niet doet
wanneer je zulke langzame bochten hebt’, vertelt de Brit verder over het Baku
City Circuit.
Fouten zijn duur in Bakoe
Shovlin weet echter ook dat een circuit als dat in
Azerbeidzjan kansen biedt, juist omdat het geen alledaags circuit is. ‘Wanneer
een coureur een foutje maakt, dan komt er direct een safetycar de baan op’,
zegt de man van Mercedes. Ondanks de teleurstellende resultaten de afgelopen
twee races gaat hij met een optimistische instelling de laatste acht raceweekenden
in. ‘We waren met de afgelopen weekenden niet tevreden, uiteraard willen we
meer bereiken’, benadrukt de Brit. ‘We hopen in het laatste deel van het
seizoen op dezelfde manier te kunnen aanvallen als we bij onze sterke
kwalificatiesessies en gewonnen races deden’, stelt hij. ‘We zullen de komende
weekenden zo proberen te presteren dat we tevreden zijn met ons werk, en ik
hoop dat we nog een paar trofeeën mee naar huis kunnen nemen’, sluit Shovlin
af.