
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVolgens Gunther Steiner is Haas F1 wellicht toch te vroeg overgestapt naar de ontwikkeling van de Formule 1-auto van 2018, terwijl het model van 2017 nog wel wat stappen kon maken. De Amerikaanse renstal wilde echter het risico op een terugval niet nemen. In gesprek met Motorsport.com geeft hij tekst en uitleg.
'Het ging minder op en neer, maar dit seizoen was nog steeds een wilde rit. Vooral de tweede seizoenshelft', stelt Steiner tegenover Motorsport.com. 'Ik denk dat we meer van onze ontwikkeling hadden verwacht, maar we waren ons ervan bewust dat we vroeg naar de wagen van volgend jaar zouden moeten overschakelen. Of we achteraf bekeken iets zouden veranderen? Misschien hadden we de wagen van 2017 nog wat langer kunnen ontwikkelen, maar je kan de klok niet meer terugdraaien.'
'We moesten wel focussen op de wagen van volgend jaar omdat een grote terugval wel het laatste is wat we willen', vervolgt de Italiaanse teamchef. 'Ik heb er dus vertrouwen in dat de wagen van 2018 beter zal zijn, anders zouden we dat niet gedaan hebben. Door de reglementen is het een andere uitdaging geworden. Je moet je nu concentreren op ontwikkelen inplaats van dingen opnieuw uit te vinden. Hopelijk ligt ons dat. We hebben het de voorbije twee jaar vrij goed gedaan als nieuwe renstal om nieuwe wagens te produceren. Nu moeten we kijken hoe goed we zijn in het ontwikkelen van wagens met stabiele reglementen. Ik zie het positief in.' (foto: Haas F1)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic... Het gebruik van krachttermen duidt niet zelden op een gebrek aan echte, relevante argumenten!
Glenny13-11-2026 - Ik blijft "F1 Academy" een tenenkrommende titel voor deze serie vinden. Alsof ook maar één van de deelneemsters zelfs maar een minieme kans maakt op een competitiezitje in de F1. Ik zou het toejuichen hoor, een vrouw in de F1, maar ik zie het domweg niet gebeuren. Sowieso niet zonder dat het (door de FIA/FOM) opgelegd wordt, eigenlijk. Iemand daar andere ideeën over?
Forzapertutti13-11-2026 - super naief van me: maar welke reünie???? oh gut, vrijdag 13e.. Norris jarig.. ik lig een deuk over de verjaarswenskaart van zijn teamgenoot. Hebben we nog een kabinet?
IreneE13-11-2026 - " tussen de wijnvelden " Dan kan je wel nagaan Max, die zuipt daar zo'n flessie of 3/4 op een dag. En hij hoeft die druiven niet eens zelf te plukken, daar heeft ie 12 hele arme Italiaanse zwervers voor, krijgen 30 Lire voor een dag, die gasten weten niet dat er euro's zijn..............
Fastback13-11-2026 - De schuld bij een ander neerleggen is zo'n beetje zijn handelsmerk. Bedoel maar, de voorlaatste GP, tijdens dat akkefietje met Leclerc, remde hij zelf ook te laat, kwam daardoor zelf ook buiten de baan en meldde toen doodleuk door de radio: "He pushed me of track". Hij dacht er echter niet bij na dat hij het zelf was die aan de binnenkant zat, dus als er iemand was die een ander of track pushte, dan was hij het die Leclerc naar buiten duwde. En iedereen maar wijzen naar Leclerc, terwijl hij het zelf deed.EagleCorner13-11-2026
- Ja, geen gedoe maar gewoon goed.
peterheijnen3313-11-2026 - Iedereen die MAx zijn carrière volgt wist dit via de onderbuik natuurlijk al lang al.EagleCorner13-11-2026
- Tussendoor een Red Bull Sjaak, dat geeft mij vleugels, niets aan de hand.
Supermax-13-11-2026 - En die zijn onbetaalbaar Maxi, net als de rest.
Supermax-13-11-2026 - Hoewel dan één keer iets over het inkomen van Max Verstappen wordt genoemd, vind ik de titel van dit topic nogal suggestief dan wel polariserend. Jammer...
Glenny13-11-2026














