Alpine is vooralsnog aan een teleurstellend seizoen bezig. De Franse constructeur liet bij monde van CEO's Luca de Meo en Laurent Rossi voorafgaand aan het seizoen tijdens de presentatie van de
A523 weten dat het in 2023 minimaal vierde bij de constructeurs wil worden. Na vijf races is de kloof naar nummer vier Ferrari echter enorm te noemen en er gingen al geruchten dat Szafnauer zijn spullen kon pakken en dat Alpine zou worden overgenomen door AutoNation.
Geld is echter niet het probleem, zo stelt Szafnauer. Volgens de
Alpine-teambaas zorgen de FIA-regels er vooral voor dat kleinere teams niet in staat zijn om de infrastructuur te verbeteren. 'De anderen hebben betere simulatietools dan dat wij hebben', zegt de Roemeense Amerikaan bij
Formel1.de. 'We moeten met de FIA praten zodat noodzakelijke investeringen niet onder het budgetplafond vallen. Anders zit je vast aan de bestaande infrastructuur.'
'We moeten een nieuwe transmissietestbank bouwen voor 2026. Dat laat geen ruimte voor andere maatregelen', voegt Szafnauer eraan toe. Hij wijst vervolgens naar een voorbeeld van zijn oude team
Aston Martin. 'Bepaalde projecten zouden buiten het budgetplafond moeten vallen, zoals de Aston Martin-windtunnel, waarvoor een uitzondering werd gemaakt. Als dat onder het budgetplafond was gevallen, dan was het nooit gebeurd', doelt de teambaas van
Alpine op de enorme stap die Aston Martin in 2023 heeft gezet.