Technisch directeur F1: 'In 2021 willen we dit verhogen om zo naar de volle 100% te kruipen'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEen deel van Formula 1's ambitieuze duurzaamheidsstrategie heeft te maken met de brandstof die gebruikt wordt. In 2030 wil de sport carbon-neutraal zijn. Om dit te bereiken zal de Formule 1 op een gegeven moment over moeten stappen op biobrandstof. Hoe werkt dat?
De technisch directeur van de Formule 1, Pat Symonds, licht toe wat dit precies inhoudt: 'Biobrandstof is een woord dat veel gebruikt wordt, dus we refereren er liever naar als 'geavanceerde duurzame brandstof'. Er zijn drie generaties. De eerste generatie biobrandstof is veelal gemaakt van voedselresten. Dit is echter niet duurzaam en roept ethische kwesties op.'
'De tweede generatie biobrandstof bestaat uit gebruik van voedselresten (denk aan het omhulsel van een maïskolf) en biomassa, zoals houtsnippers en andere producten uit industriële sectoren. Als laatste hebben we de derde generatie biobrandstof - ook wel e-brandstof genaamd. Zonder te veel in detail te treden over de chemische samenstelling, dit is een geavanceerdere brandstof', vervolgt Symonds volgens F1.
Derde generatie brandstof is F1-materiaal
Die derde generatie zou bruikbaar kunnen zijn binnen de sport: 'Het wordt ook wel 'drop-in' brandstof genoemd omdat je het zonder grote aanpassingen te maken in vrijwel elke motor kan verbranden. Voor een krachtbron die normaliter op ethanol-rijke brandstof draait, moeten biobrandstoffen doorgaans aangepast worden.'
'Er wordt al biobrandstof gebruikt in de Formule 1, maar het huidige mengsel hoeft maar voor 5.75% uit biobrandstof te bestaan. In 2021 willen we dit verhogen naar 10% om zo langzamerhand naar de volle 100% te kruipen', vervolgt de Brit, die een vinger in de pap heeft binnen de technische aspecten van de Formule 1.
Hybride systeem als voorbeeld
Om toe te lichten hoe de F1 een product aantrekkelijker maakt, neemt Symonds de hybride-krachtbron als voorbeeld: 'Wij hebben laten zien wat er mogelijk is met een hybride systeem en ik denk dat we met nieuwe technologieën hetzelfde kunnen bereiken. Hopelijk kunnen wij het voorbeeld geven en laten zien dat alternatieve brandstoffen een goede optie zijn.'
'Het pad is nog niet volledig duidelijk, maar samen met de FIA en de motorfabrikanten zijn we op zoek naar een weg. Het zal niet makkelijk zijn, maar alle vernieuwing vergt creativiteit, doorzettingsvermogen en een wil om te veranderen. Als we dit kunnen doen denk ik dat wij wereldwijd een verschil kunnen maken. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat kan onze steiner toch niet menen al die kritiek over Ferrari. Ferrari meent de beste auto,coureurs en een werelklasse strategisch team te hebben. Ze hebben momenteel een auto die niet vooruit te branden is tijdens een race ze zijn snel op de vrije trainingen maar hoe dichter ze bij de quali komen denkt de auto bekijk het maar. Ze hebben twee coureurs die het team gevoel niet hebben en alleen voor hun eigen eer strijden zo was leclerc altijd al en hamelton is precies het zelfde. Hun strategisch team kan zo de prullenbak in want ze zijn niet echt niet van wereldklasse, dus wat de critiek van steiner over Ferrari heeft is terecht
Jos Hendriks15-11-2026 - Voor mij is een allround coureur iemand die niet alleen zijn skills op de baan laat zien, maar ook het team uit een dal weet te halen en weer op het goede spoor weet te zetten. Er zijn nog wel puntjes op te noemen waar hij nog moet verbeteren.Monic Armiento-Hissink15-11-2026
- Mooi, Ik ben een paar keer geweest op familie bezoek. Mijn schoonvader had een stuk land maar heeft dat aan zijn broers gegeven omdat hij niet meer terug naar Italië zou gaan. Ze maken hun eigen wijn en olijf olie. de eerste keer dat ik die wijn dronk lag ik na twee glaasjes al onder de tafel😂. Dat spul is een stuk sterker als de wijn die je in de winkel koopt. Leuke herinneringen aan. De familie is veel te groot om iedereen te kennen en de oudjes die wel in Italië gebleven zijn, die kring wordt ook steeds kleiner.Monic Armiento-Hissink15-11-2026
- Ach, Verschoor kan niets anders zeggen, aangezien hij ook bij de McLaren-stal zit.
wg15-11-2026 - Dan mag Norris Jane zijn. Dat is zowizo al een gladjakker Haha Zou zijn kop wel willen zien als ze klaar zijn.
Supermax-15-11-2026 - Je hebt gelijk super, voor die twee zullen ook wel sponsors te vinden zijn. Misschien iets voor …toys. De reclameslogan zou kunnen zijn: “kom sneller dan dat Hamilton en Russell over de finish komen” …
MaxMaximaal15-11-2026 - Tijd voor een luier? Voor jou dan, om het lek te dichten?
VeeWeetje15-11-2026 - Maar doen Russell, Norris en Hamilton ook, is wel negatieve aandacht.
Supermax-15-11-2026 - Sinds ze hier weg is zit ze daar Maxi.
Supermax-15-11-2026 - Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026















