Max Verstappen is niet tevreden over de nieuwe auto, maar technisch directeur Pierre Waché geeft aan dat hij daar weinig aan kan doen. Zijn taak is niet om Verstappen tevreden te houden, maar om een snelle auto te bouwen. Verstappen moet zichzelf blij maken door races te winnen. 2026 is een nieuw tijdperk in de Formule 1. Het brengt een nieuwe set aan reglementen met zich mee en veel coureurs omschrijven dit als de grootste verandering in hun Formule 1-carrière. De auto's zien er niet alleen aerodynamisch anders uit, maar ook de motor is anders. De accu gaat een grotere rol spelen.
'Niet mijn taak om Verstappen blij te maken'
Na de
shakedown in Barcelona is nu ook de eerste testweek in Bahrein gereden. Helaas was Max Verstappen niet bepaald enthousiast. 'Het is geen racen, maar eerder managen', klonk de
kritiek van Verstappen. 'Het is een grote stap achteruit vergeleken met hoe het was.' De viervoudig wereldkampioen gaf ook aan dat er vast nog wel dingen zullen verbeteren, maar de eerste indruk was niet al te best.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen is niet blij met de nieuwe Formule 1-wagens.
Pierre Waché, de technisch directeur van
Red Bull Racing, werd door de
internationale media gevraagd naar deze opmerkingen van Verstappen. 'Het is niet mijn taak om Verstappen blij te maken', antwoordt hij nuchter. De technisch directeur bouwt een snelle auto, daar ligt de focus.
Verstappen moet zichzelf dus tevreden zien te houden. 'Hij doet dat door races te winnen', vertelt Waché. 'Mijn taak en de taak van het team is om hem de middelen te geven om vooraan mee te kunnen strijden.' Hopelijk is
Red Bull daarin geslaagd en kan de
RB22 vooraan meedoen.
Eerlijkheid van Verstappen wordt gewaardeerd
Verstappen is met name ontevreden over de manier waarop de nieuwe auto werkt. Helaas voor de viervoudig wereldkampioen kan Waché daar ook niet veel aan veranderen. 'De reglementen en hoe de auto ontworpen dient te worden, ligt buiten mijn macht', vertelt de technisch directeur. 'Dat is een discussie die buiten ons om gevoerd dient te worden. De focus voor ons ligt op het beter maken van de auto.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Waché geeft aan dat het 'niet zijn taak' is om Verstappen blij te maken, dat moet hij zelf doen door races te winnen.
De kritiek van Verstappen wordt wel gewaardeerd door Waché en Red Bull. 'Vanuit mijn perspectief en vanuit het perspectief van het team, kun je nooit te eerlijk zijn', aldus de technisch directeur. 'Je hebt iemand nodig die zegt wat hij voelt en wat hij verbeterd wil zien.' Met die feedback kunnen ze de auto hopelijk alleen maar beter maken.
Verstappens harde woorden worden dus goed geanalyseerd door het Oostenrijkse team. 'Het is belangrijk om na te gaan wat hij nu eigenlijk zegt en vindt', zegt Waché. 'Want dat hangt nauw samen met hoe hij zich voelt.' Hoewel het dus niet de taak is van Waché om Verstappen blij te maken, vindt hij het wel belangrijk dat de viervoudig wereldkampioen zich goed voelt in de auto.