Teleurstellende resultaten tasten Ferrari's optimisme in Oostenrijk niet aan

Het is een gegeven dat vooral geopperd wordt door Leclerc, die de trainingssessies op vrijdag nota bene afsloot op de zestiende plaats. 'Het was een drukke dag, omdat we een vol programma hadden opgesteld. We hebben nog heel wat dingen waaraan we moeten werken, en ik denk dat onze tijden dan ook niet representatief waren.' De Monegask denk al te weten waar de kern van de problemen zit. 'De voornaamste verbetering die we aan moeten brengen draait om de achterbanden.'

'We moeten de afstelling van de auto daarbij in zijn geheel ook nog verbeteren voor morgen', vervolgt Leclerc. 'We hebben de zachte C5 compound hier voor het eerst gebruikt, dus we moeten nog begrijpen hoe we daar het maximale uit kunnen halen. Maar kijkende naar de race-afstelling ziet het er solide uit voor het team. Wat betreft de snelheid voor de kwalificatie moeten we echter nog dat kleine stapje vinden om verder vooraan terecht te komen. Daar blijven we echter hard aan werken om hopelijk sterke startposities voor de race te bezegelen.'

Was Ferrari nog een van de best presterende teams in de Grand Prix van Stiermarken, ziet het er een week later ineens heel anders uit. Sainz stelt dat dit mede te maken heeft met de aanzienlijk veranderde weersomstandigheden in Spielberg. 'We gingen vandaag de baan op met vrijwel dezelfde auto als vorige week, maar hij voelde totaal anders vanwege de wind en de verandering in baanomstandigheden.' Het is veel koeler op de Red Bull Ring dan zeven dagen terug.

Sainz maakt zich echter geen zorgen over het feit dat hij zijn vrijdag afsloot op de dertiende plaats. De Spanjaard stelt dat Ferrari de zaken wel onder controle heeft. 'We hebben vandaag verscheidene dingen geprobeerd en hielden daarbij eigenlijk de tijdlijsten niet zo in de gaten. Het voornaamste doel was het eigenlijk verfijnen van het programma. We hebben bijvoorbeeld wat rondgespeeld met de afstelling van de auto en geprobeerd om de zachte C5 band evenals de nieuwe achterband van Pirelli te begrijpen die in Silverstone zijn debuut zal maken.'