Tost: 'We hopen dit jaar de strijd aan te gaan in de top 5'

Franz Tost windt er geen doekjes om, hij wil dat zijn team AlphaTauri in de top vijf eindigt in 2021. De Tiroler denkt dat het mogelijk is, vooral omdat het team op dit moment de juiste ingrediënten in handen heeft. Wat betreft de coureurs gelooft de Oostenrijker dat Gasly en Tsunoda een sterk paar kunnen zijn. Daarnaast ziet hij dat het erg dicht bij elkaar ligt in het middenveld.

'Met Gasly hebben we een coureur die heeft bewezen dat hij races kan winnen. Daarnaast hebben we ook een groot talent achter de hand in de vorm van Tsunoda. We zijn in dat opzicht op iedere manier goed gepositioneerd voor het komende seizoen', opent Tost in zijn interview met F1Insider. 'Maar het wordt geen gegarandeerd succes. Ondanks dat we een race wonnen vorig seizoen, zijn we uiteindelijk zevende geëindigd in het constructeurskampioenschap. Dat geeft aan hoe dicht het bij elkaar zit in het middenveld.'

Hoewel de teambaas hoopt op een mooi resultaat in de top-5, denkt de Oostenrijker wel dat het moeilijk zal worden om het gevecht aan te gaan met Red Bull en Mercedes, die wat hem betreft de beste kaarten hebben voor volgend seizoen. 'We maken onszelf geen illusies. Mercedes is volgend seizoen duidelijk de favoriet. Zij hebben een duidelijke voorsprong, maar daarna komt heel verdienstelijk onze motor als beste uit de bus. Dat laat zien hoe goed Honda het heeft gedaan de afgelopen jaren', gaat Tost verder.

Voor zijn leven in de Formule 1, was hij afgestudeerd sportwetenschapper. De teambaas haalt dan ook de meeste plezier uit zijn contact met de coureurs. 'Dan kan ik mijn studie goed toepassen! Ik zit wat dat betreft in een ideale positie. We hebben dit jaar een jonge coureur die veel gaat leren van een ervaren coureur dit seizoen, juist als het gaat om de juiste afstelling en het begrijpen van de technologie in een Formule 1-bolide. We zullen in die zin sneller op een snelle pace kunnen zitten.'

Ondanks alle technologie die een auto sneller of langzamer maakt en daardoor vaak de prestaties van de bestuurder vermindert, is de persoon in de cockpit cruciaal voor de Tiroler. 'De chauffeur is degene die de ingenieurs de juiste input geeft om een ​​auto sneller en sneller te maken. De succesvolle piloten zijn altijd langer met een team. Het heeft een systeem omdat je na een tijdje een auto naar jouw smaak kunt laten bouwen. Dit is een groot deel van de kunst die maar weinigen onder de knie hebben. De chauffeur is altijd de sleutel tot succes', sluit Tost af.